多功能山地风电运输车用可变幅式运输平台制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种运输平台，具体是一种多功能山地风电运输车用可变幅式运输平台，属于起重机
技术介绍
随着我国经济建设的快速发展，国家将加大在电网建设、风电建设、核电建设、移动基站建设、太阳能工程等涉及山地复杂的地面工程的投入，在这些建设中需要运输和转场塔筒、风机等超大尺寸超大重量的设备。山地风电对大件运输同样需求迫切。多功能山地运输车在山地运输中发挥着重要作用。山地风电运输车为了增加爬坡的通过能力，其动力柜内设计为可变幅式的，当爬坡时通过变幅来提高动力柜的通过性。这时安装在运输车上方的运输平台在动力柜变幅时就会与运输平台干涉，进而发生碰撞，带来不便要的损失。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种多功能山地风电运输车用可变幅式运输平台，避免因动力柜变幅时与运输平台发生干涉，减少不必要的损失，确保设备的安全和正常的使用。为了实现上述目的，本技术包括运输平台、动力柜和车架；其中，所述的车架固定在运输平台的下方，所述的动力柜铰接在车架的前方、动力柜的底部，动力柜中安装有动力系统；车架通过边幅装置安装在车架底部，所述的车架底部或者动力柜上方安装有传感器，所述的传感器与边幅装置电线连接，所述的传感器通过检测动力柜与运输平台之间距离的变化而传递信号给边幅装置，通过边幅装置伸缩使运输平台随之变幅，调整证动力柜与运输平台之间的距离。进一步，边幅装置是油缸。进一步，边幅装置是电子伸缩杆。进一步，传感器与边幅装置无线信号连接。进一步，边幅装置设置多个，均匀安装。工作原理：在整体设备爬坡时，动力柜发生变幅，传感器检测到动力柜与运输平台之间距离的变化而传递信号给...
【技术保护点】
一种多功能山地风电运输车用可变幅式运输平台，包括运输平台（1）、动力柜（2）和车架（3）；其中，所述的车架（3）固定在运输平台（1）的下方，所述的动力柜（2）铰接在车架（3）的前方、动力柜（2）的底部，动力柜（2）中安装有动力系统；其特征在于，所述的车架（3）通过边幅装置（4）安装在车架（3）底部，所述的车架（3）底部或者动力柜（2）上方安装有传感器（5），所述的传感器（5）与边幅装置（4）电线连接，所述的传感器（5）通过检测动力柜（2）与运输平台（1）之间距离的变化而传递信号给边幅装置（4），通过边幅装置（4）伸缩使运输平台（1）随之变幅，调整证动力柜（2）与运输平台（1）之间的距离。
【技术特征摘要】
1.一种多功能山地风电运输车用可变幅式运输平台，包括运输平台（1）、动力柜（2）和车架（3）；其中，所述的车架（3）固定在运输平台（1）的下方，所述的动力柜（2）铰接在车架（3）的前方、动力柜（2）的底部，动力柜（2）中安装有动力系统；其特征在于，所述的车架（3）通过边幅装置（4）安装在车架（3）底部，所述的车架（3）底部或者动力柜（2）上方安装有传感器（5），所述的传感器（5）与边幅装置（4）电线连接，所述的传感器（5）通过检测动力柜（2）与运输平台（1）之间距离的变化而传递信号给边幅装置（4），通过边幅装置（4）伸缩使运输平...
【专利技术属性】
技术研发人员：周波，马宁，张中华，尚君辉，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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