水泥杆山地运输卡具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种水泥杆山地运输卡具，具体的说是一种在山地或坡地二次运输水泥杆的卡具。该卡具包括卡具主体、杆头固定抱箍和牵引固定环，所述的卡具主体为一撮子形状，杆头固定抱箍设置在卡具主体的槽内，牵引固定环设置在卡具主体侧面上。本实用新型专利技术具有结构简单合理，运输方便，坚固耐用、牵引结构合理，安全性好等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种施工搬运卡具，具体的说是一种在山地或坡地二次运输水泥杆的卡具。
技术介绍
随着我国经济的不断发展，各种基础设施(如电力、通信等方面)的建设不只是局限于广大的平原发达地区和城镇，已经向山区，半山区，特别是一些贫困地区倾斜。吉林省白山地区的地形地貌多数为山地，在电力、通信等基础设施建设过程中大量使用水泥杆，运输车辆多数情况下无法将水泥杆直接运输到位，所以必须进行二次运输， 在进行二次运输过程中，传统的办法是采用机动绞磨与钢丝绳相配合直接拖拽和人力抬运的方式，上述方法存在许多的缺点和不足，具体表现在(1)、由于水泥杆是采取钢丝绳直接固定，为防止钢丝绳脱落，固定点距杆头都会有200毫米-400毫米的距离。运输过程中如遇土坎或陡坡，杆头会扎入土中，必须将杆头用撬棍抬起才能继续拖拽。从而耗费大量人力和时间。(2)、运输过程中如遇石头或其它硬质物体，产生撞击，极易造成杆头破损，严重撞击还会引起电杆损坏报废。(3)、固定钢丝绳磨触地面，遇有石块等摩擦，易造成钢丝绳断裂，对施工人员人身造成伤害。(4)、人力抬运时，需用大量人员，造成施工费用的增加。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种水泥杆山地运输卡具，其特征在于：该卡具包括卡具主体（１）、杆头固定抱箍（２）和牵引固定环（３），所述的卡具主体（１）为一撮子形状，杆头固定抱箍（２）设置在卡具主体（１）的槽内，牵引固定环（３）设置在卡具主体（１）侧面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：施永刚，刘明，郑金鹏，王洪波，杨清源，
申请(专利权)人：吉林省电力有限公司白山供电公司，
类型：实用新型
国别省市：22