一种带有天窗的叉车驾驶室制造技术

本发明专利技术提供一种带有天窗的叉车驾驶室，包括驾驶室框架，所述驾驶室框架的顶棚上开设有矩形窗口，该矩形窗口上铰接有天窗总成。本发明专利技术通过在驾驶室开设天窗，增加叉车驾驶员工作时的空气流通，提高驾驶室的采光度，保证驾驶室的舒适度和安全。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及叉车
，具体涉及一种带有天窗的叉车驾驶室。

技术介绍

随着用户对叉车操作舒适性的要求不断提高，驾驶室配置天窗也广泛地应用于叉车行业。现有传统的驾驶室顶棚为整体的铁皮封顶，驾驶室员在里面操作感觉整个光线不好，由于驾驶室密封性能非常好，长时间呆在里面操作空气不流通，感到空气很闷，给驾驶员带来不舒适，同时给工作带来安全隐患。

技术实现思路

本专利技术提供一种结构简单、体积小、生产成本低、使用寿命长的带有天窗的叉车驾驶室。
为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：
一种带有天窗的叉车驾驶室，包括驾驶室框架，所述驾驶室框架的顶棚上开设有矩形窗口，该矩形窗口上铰接有天窗总成。
进一步地，所述天窗总成包括框架本体以及镶嵌在该框架本体内的天窗玻璃，所述框架本体的一侧通过铰链与所述矩形窗口铰接，框架本体的另一侧通过气弹簧与所述驾驶室框架连接。
进一步地，所述框架本体包括用于放置天窗玻璃的内板以及用于安装铰链、气弹簧的面板，该面板固定围绕在内板的四周。
优选地，所述面板上还设置有天窗拉手。
进一步地，所述矩形窗口的四周设置有密封框，该密封框上设置有密封气囊。
优选地，所述矩形窗口内设置有多根横向挡板。
由以上技术方案可知，本专利技术通过在驾驶室开设天窗，增加叉车驾驶员工作时的空气流通，提高驾驶室的采光度，保证驾驶室的舒适度和安全。
附图说明
图1为本专利技术的结构示意图；
图2为本专利技术中天窗总成的结构示意图；<br/>图3为本专利技术中框架本体的结构示意图。
图中：1、驾驶室框架，2、矩形窗口，3、天窗总成，31、框架本体，32、天窗玻璃，33、气弹簧，41、内板，42、面板，43、天窗拉手，5、密封框，6、密封气囊，7、横向挡板。
具体实施方式
下面结合附图对本专利技术的一种优选实施方式作详细的说明。
如图1所示，所述叉车驾驶室包括驾驶室框架1，该驾驶室框架的顶棚上开设有矩形窗口2，该矩形窗口上铰接有天窗总成4，保障天窗总成旋转自如，能开启一定的角度。
如图2所示，所述天窗总成4包括框架本体31以及镶嵌在该框架本体内的天窗玻璃32，所述框架本体31的一侧通过铰链与所述矩形窗口2铰接，框架本体31的另一侧通过气弹簧33与所述驾驶室框架1连接。气弹簧与驾驶室框架的固定位置和铰链位置同侧，这样能开启最大的角度。
如图3所示，所述框架本体31包括用于放置天窗玻璃的内板41以及用于安装铰链、气弹簧的面板42，该面板固定围绕在内板的四周。所述面板42上还设置有天窗拉手43，用来开启和拉关天窗，简单可靠。
如图1所示，所述矩形窗口2的四周设置有密封框5，该密封框的高度比驾驶室框架的顶棚高出15mm，这样密封框能起到防水作用。所述密封框5上设置有一圈密封气囊6，当天窗总成关闭时，天窗总成靠气弹簧向下一个压力压紧密封气囊，保障驾驶室的密封性能很好。所述矩形窗口2内设置有多根横向挡板7，用于防止体积较大的物体落入驾驶室。
当推开天窗时，靠气弹簧向上一个顶力，天窗开始倾斜升高，开启一定的角度，而此时驾驶室内形成对流空气，为驾驶员供给新鲜的空气，保证了驾驶室员的舒适和安全。
以上所述实施方式仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述，并非对本专利技术的范围进行限定，在不脱离本专利技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本专利技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本专利技术的权利要求书确定的保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有天窗的叉车驾驶室，包括驾驶室框架(1)，其特征在于，所述驾驶室框架(1)的顶棚上开设有矩形窗口(2)，该矩形窗口上铰接有天窗总成(3)。

【技术特征摘要】
1.一种带有天窗的叉车驾驶室，包括驾驶室框架(1)，其特征在于，所述驾驶室框架(1)的顶棚上开设有矩形窗口(2)，该矩形窗口上铰接有天窗总成(3)。
2.根据权利要求1所述的叉车驾驶室，其特征在于，所述天窗总成(3)包括框架本体(31)以及镶嵌在该框架本体内的天窗玻璃(32)，所述框架本体(31)的一侧通过铰链与所述矩形窗口(2)铰接，框架本体(31)的另一侧通过气弹簧(33)与所述驾驶室框架(1)连接。
3.根据权利要求2所述的叉车驾驶室，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯淑玲，王明磊，李杰，
申请(专利权)人：安徽好运机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34