【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械领域,具体为一种可升降的驾驶室用操控箱。
技术介绍
在工程机械中,为了便于操作,实现对执行机构的控制,通常需要在其驾驶室中装设操控箱,通过操作操控箱上的操作手柄实现对工程机械的操控。司机的身高和对手柄的操作习惯不一样,因此,对手柄的高度位置的要求也不一样,现有技术中的操控箱安装高度固定,不具有高度调节功能,因此急需研发一种具有高度调节功能的操控箱。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可升降的驾驶室用操控箱,可以满足不同司机的不同高度要求。实现上述目的的技术方案是:可升降的驾驶室用操控箱,其特征在于:所述操控箱的后端通过转轴转动安装在驾驶室座椅底座上,操控箱的后部与驾驶室座椅底座的前部之间连接有气弹簧;所述操控箱包括箱体,箱体内腔的前部两侧设置有两块对称设置的折弯板,折弯板的下端向下延伸至操控箱的底部,并且折弯板的下端之间连接有固定轴,固定轴上转动连接有卡勾,卡勾下方的驾驶室座椅底座上连接有高度可调的横杆,箱体的底部设置可以向下穿过横杆的滑槽;卡勾勾卡在横杆上,卡勾上还连接有竖直向上的拉杆,拉杆的上端向上伸出箱体,通过向上拉动拉杆带动卡勾转动,可以使卡勾脱离横杆。进一步地,所述勾卡为两个,对称设置转动连接在横杆的两端。进一步地,拉杆呈U形,拉杆的下端向下穿置于箱体内,并分别与两侧的勾卡连接。进一步地,所述横杆通过高度调节座连接在驾驶室座椅底座上,所述高度调节座包括平行布置的支撑板和截面呈U形的连接板,支撑板连接在连接板的开口端,所述支撑板从上向下设置有多个横杆穿置孔,连接板与支撑板之间设置有锁轴卡簧,并且连接板上还设置有竖向的通槽, ...
【技术保护点】
可升降的驾驶室用操控箱,其特征在于:所述操控箱的后端通过转轴转动安装在驾驶室座椅底座上,操控箱的后部与驾驶室座椅底座的前部之间连接有气弹簧;所述操控箱包括箱体,箱体内腔的前部两侧设置有两块对称设置的折弯板,折弯板的下端向下延伸至操控箱的底部,并且折弯板的下端之间连接有固定轴,固定轴上转动连接有卡勾,卡勾下方的驾驶室座椅底座上连接有高度可调的横杆,箱体的底部设置可以向下穿过横杆的滑槽;卡勾勾卡在横杆上,卡勾上还连接有竖直向上的拉杆,拉杆的上端向上伸出箱体,通过向上拉动拉杆带动卡勾转动,可以使卡勾脱离横杆。
【技术特征摘要】
1.可升降的驾驶室用操控箱,其特征在于:所述操控箱的后端通过转轴转动安装在驾驶室座椅底座上,操控箱的后部与驾驶室座椅底座的前部之间连接有气弹簧;所述操控箱包括箱体,箱体内腔的前部两侧设置有两块对称设置的折弯板,折弯板的下端向下延伸至操控箱的底部,并且折弯板的下端之间连接有固定轴,固定轴上转动连接有卡勾,卡勾下方的驾驶室座椅底座上连接有高度可调的横杆,箱体的底部设置可以向下穿过横杆的滑槽;卡勾勾卡在横杆上,卡勾上还连接有竖直向上的拉杆,拉杆的上端向上伸出箱体,通过向上拉动拉杆带动卡勾转动,可以使卡勾脱离横杆。2.根据权利要求1所述的可升降的驾驶室用操控箱,其特征在于:所述勾卡为两个,对称设置转动连接在横杆的两端。3.根据权利要求2所述的可升降的驾驶室用操控箱,其特征在于:所述拉杆呈U形,拉杆的下端向下穿置于箱体...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵雪梅,
申请(专利权)人:扬州神舟汽车内饰件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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