一种智能型工程车操纵室制造技术

本发明专利技术公开了一种智能型工程车操纵室，包括平行分布的底板和顶板，底板与顶板之间设置有侧板组，底板

【技术实现步骤摘要】
一种智能型工程车操纵室


[0001]本专利技术涉及工程车
，具体来说涉及一种智能型工程车操纵室
。

技术介绍

[0002]工程车是专为工程建造设计的特种车辆，它是一个建筑工程的主干力量，常见的工程车有：重型运输车辆
、
大型吊车
、
挖掘机
、
推土机
、
压路机
、
装载机等
。
[0003]根据公开（公告）号
CN105377676B
，公开（公告）日
2017.09.08
，公开的一种车辆驾驶室组件，包括：内部框架，其包括刚性地固定到彼此的多个刚性构件；以及多个包覆板，其遮盖所述内部框架并且在至少一个平面中不间断地封闭所述内部框架，所述包覆板被支撑在所述内部框架的外部上并且限定多个互相邻接的板边缘，沿所述板边缘，所述包覆板被密封到彼此，以限定驾驶室的多个防风雨接合部，其中所述包覆板限定所述驾驶室的至少四个直立侧壁
、
顶蓬板和底部板，其特征在于，至少四个侧壁被固定到彼此，从而在所述四本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种智能型工程车操纵室，其特征在于，包括平行分布的底板（
11
）和顶板（
12
），所述底板（
11
）与所述顶板（
12
）之间设置有侧板组（
13
），所述底板（
11
）
、
顶板（
12
）以及侧板组（
13
）组成锥台结构的操纵室本体（1）；所述侧板组（
13
）上设置有支撑套（
14
），所述支撑套（
14
）内部活动设置有支撑柱（
141
），所述支撑柱（
141
）移动以连接所述底板（
11
）与所述顶板（
12
）
。2.
根据权利要求1所述的一种智能型工程车操纵室，其特征在于，所述侧板组（
13
）由多个梯形侧板组成，所述梯形侧板的两条斜边上设置有支撑套（
14
），所述顶板（
12
）上设置有圈梁（
121
），所述圈梁（
121
）上开设有与所述侧板组（
13
）顶部适配的凹槽
。3.
根据权利要求2所述的一种智能型工程车操纵室，其特征在于，所述底板（
11
）上活动设置有与所述支撑套（
14
）内部空腔适配的抵推柱（
145
），所述圈梁（
121
）上开设有与所述支撑柱（
141
）适配的凹槽
。4.
根据权利要求2所述的一种智能型工程车操纵室，其特征在于，所述梯形侧板两个斜边上设置有连接杆（
142
），所述连接杆（
142
）上分别设置有密封块（
143
）以及与所述密封块（
143
）适配的凹槽，相邻两个连接杆（
142
）组成连接柱（
144
）
。5.
根据权利要求2所述的一种智能型工程车操纵室，其特征在于，任一所述梯形侧板的两个所述支撑套（
14
）顶端之间均设置有压溃区（
138
）
...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐惠民，
申请(专利权)人：扬州神舟汽车内饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：