一种叉车驾驶室侧门缓冲垫装置制造方法及图纸

技术编号:8921287 阅读:293 留言:0更新日期:2013-07-15 00:31
本实用新型专利技术公开了一种叉车驾驶室侧门缓冲垫装置,由后侧板、加强板和缓冲垫组成,所述加强板焊接于后侧板内部,并在后侧板上钻孔攻丝,再将所述缓冲垫用螺栓拧于后侧板外部。本实用新型专利技术结构简单、安装方便,当侧门开启后受力直接碰撞在缓冲垫上,由缓冲垫对侧门所给予的力通过加强板缓冲及分散,从而避免了侧门直接给力于后侧板发生的反弹力,反复碰撞所造成的部件损坏。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种驾驶室侧门缓冲装置,尤其涉及的是一种叉车驾驶室侧门缓冲垫装置
技术介绍
一般市场上的叉车驾驶室侧门未安装缓冲垫装置,如侧门打开后,受到贯性或外力影响下,会对侧门玻璃、门锁、驾驶室表面油漆等造成损坏情况发生。
技术实现思路
本技术的目的即由此产生,提出一种在驾驶室产品左右后侧板上安装缓冲垫装置,在侧门开启时,受到贯性或外力时起到相对的缓冲作用,有效保护了侧门玻璃、门锁等,减少损坏情况发生。为实现上述目的,本技术是通过以下技术方案实现的:一种叉车驾驶室侧门缓冲垫装置,由后侧板、加强板和缓冲垫组成,所述加强板焊接于后侧板内部,并在后侧板上钻孔攻丝,再将所述缓冲垫用螺栓拧于后侧板外部。本技术构思独特,结构简单,当侧门开启后受力直接碰撞在缓冲垫上,由缓冲垫对侧门所给予的力通过加强板缓冲及分散,从而避免了侧门直接给力于后侧板发生的反弹力,反复碰撞所造成的部件损坏。附图说明图1为本技术的结构示意视图;其中:1_后侧板、2-加强板、3-缓冲垫。具体实施方式结合附图,给出本技术的实施例如下:如图1所示,一种叉车驾驶室侧门缓冲垫装置,由后侧板1、加强板2和缓冲垫3组成,所述加强板2焊接于后侧板I内部,并在后侧板I上钻孔攻丝,再将所述缓冲垫3用螺栓拧于后侧板I外部。当侧门开启后受力直接碰撞在缓冲垫上,由缓冲垫对侧门所给予的力通过加强板缓冲及分散,从而避免了侧门直接给力于后侧板发生的反弹力,反复碰撞所造成的部件损坏。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术而并非限制本技术所描述的技术方案;因此,尽管本技术书参照上述的各个实施例对本技术已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本技术进行修改或等同替换;而一切不脱离技术的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。权利要求1.一种叉车驾驶室侧门缓冲垫装置,由后侧板、加强板和缓冲垫组成,其特征是在于:所述加强板焊接于后侧板内部,并在后侧板上钻孔攻丝,再将所述缓冲垫用螺栓拧于后侧板外部。专利摘要本技术公开了一种叉车驾驶室侧门缓冲垫装置,由后侧板、加强板和缓冲垫组成,所述加强板焊接于后侧板内部,并在后侧板上钻孔攻丝,再将所述缓冲垫用螺栓拧于后侧板外部。本技术结构简单、安装方便,当侧门开启后受力直接碰撞在缓冲垫上,由缓冲垫对侧门所给予的力通过加强板缓冲及分散,从而避免了侧门直接给力于后侧板发生的反弹力,反复碰撞所造成的部件损坏。文档编号E05F5/06GK203050337SQ20122073274公开日2013年7月10日 申请日期2012年12月27日 优先权日2012年12月27日专利技术者王锦川 申请人:合肥方源机电有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车驾驶室侧门缓冲垫装置,由后侧板、加强板和缓冲垫组成,其特征是在于:所述加强板焊接于后侧板内部,并在后侧板上钻孔攻丝,再将所述缓冲垫用螺栓拧于后侧板外部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王锦川
申请(专利权)人:合肥方源机电有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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