【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆驾驶室
，具体涉及一种驾驶室天窗密封结构。
技术介绍
现有驾驶室的天窗密封结构主要有天窗盖、密封条和顶盖翻边，天窗和顶盖翻边通过密封条密封。现有驾驶室天窗密封结构，橡胶密封条预压量小，天窗和驾驶室顶盖翻边之间的密封不严；同时天窗盖本身也没有密封结构，存在漏风，漏雨等问题，严重影响驾驶员的乘车舒适性，影响驾驶室的环境，影响驾驶室中的仪器工作环境。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种驾驶室天窗密封结构，使天窗与驾驶室顶盖之间紧密贴合，增强天窗与驾驶室顶盖间的密封性，避免漏风，漏雨等问题，提高乘员的舒适感，为驾驶室提供了良好的环境。本技术的技术方案是，一种驾驶室天窗密封结构包括天窗盖、密封条和驾驶室顶盖翻边，密封条包括密封发泡圈和基体，基体为倒“U”形，密封发泡圈的下端与基体的上端硫化粘接成一体，基体外部材料为橡胶，基体中心为钢骨架，密封发泡圈采用海绵体，基体倒“U”形内的两侧带有倒导齿，密封条下端的基体套装在驾驶室顶盖翻边的上端，即驾驶室顶盖翻边的上端位于“U”形口内部，且密封发泡圈挤压在驾驶室顶盖翻边上端与天窗盖底面之间。本技术的有益效果是，I)本技术的中的密封条上带有海绵体，海绵体具有压缩量，通过海绵体的压缩量进行调节天窗盖和驾驶室顶盖翻边的间隙，达到密封的目的;天窗盖本身有一个翻边，也阻挡了风，灰尘和雨水进入驾驶室，起到了二次密封的效果;2)本技术的驾驶室天窗密封结构，使天窗与驾驶室顶盖之间紧密贴合，使天窗与驾驶室顶盖间的密封性良好，避免漏风，漏雨等问题，提高乘员的环境。【附图说明】图1为本技术一种驾驶室天窗密封结构的结构示意...
【技术保护点】
一种驾驶室天窗密封结构，其特征是：该天窗密封结构包括天窗盖(1)、密封条(2)和驾驶室顶盖翻边(3)，密封条(2)包括密封发泡圈(4)和基体，基体为倒“U”形，密封发泡圈(4)的下端与基体的上端硫化粘接成一体，基体外部材料为橡胶，基体中心为钢骨架，密封发泡圈(4)采用海绵体，基体倒“U”形内的两侧带有倒导齿，密封条(2)下端的基体套装在驾驶室顶盖翻边(3)的上端，即驾驶室顶盖翻边(3)的上端位于“U”形口内部，且密封发泡圈(4)挤压在驾驶室顶盖翻边(3)上端与天窗盖(1)底面之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任美荣，孙朝晖，高德，刘志青，吕永泽，云宏宇，苏夏，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15
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