【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆驾驶室
,具体涉及一种驾驶室天窗密封结构。
技术介绍
现有驾驶室的天窗密封结构主要有天窗盖、密封条和顶盖翻边,天窗和顶盖翻边通过密封条密封。现有驾驶室天窗密封结构,橡胶密封条预压量小,天窗和驾驶室顶盖翻边之间的密封不严;同时天窗盖本身也没有密封结构,存在漏风,漏雨等问题,严重影响驾驶员的乘车舒适性,影响驾驶室的环境,影响驾驶室中的仪器工作环境。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种驾驶室天窗密封结构,使天窗与驾驶室顶盖之间紧密贴合,增强天窗与驾驶室顶盖间的密封性,避免漏风,漏雨等问题,提高乘员的舒适感,为驾驶室提供了良好的环境。本技术的技术方案是,一种驾驶室天窗密封结构包括天窗盖、密封条和驾驶室顶盖翻边,密封条包括密封发泡圈和基体,基体为倒“U”形,密封发泡圈的下端与基体的上端硫化粘接成一体,基体外部材料为橡胶,基体中心为钢骨架,密封发泡圈采用海绵体,基体倒“U”形内的两侧带有倒导齿,密封条下端的基体套装在驾驶室顶盖翻边的上端,即驾驶室顶盖翻边的上端位于“U”形口内部,且密封发泡圈挤压在驾驶室顶盖翻边上端与天窗盖底面之间。本技术的有益效果是,I)本技术的中的密封条上带有海绵体,海绵体具有压缩量,通过海绵体的压缩量进行调节天窗盖和驾驶室顶盖翻边的间隙,达到密封的目的;天窗盖本身有一个翻边,也阻挡了风,灰尘和雨水进入驾驶室,起到了二次密封的效果;2)本技术的驾驶室天窗密封结构,使天窗与驾驶室顶盖之间紧密贴合,使天窗与驾驶室顶盖间的密封性良好,避免漏风,漏雨等问题,提高乘员的环境。【附图说明】图1为本技术一种驾驶室天窗密封结构的结构示意 ...
【技术保护点】
一种驾驶室天窗密封结构,其特征是:该天窗密封结构包括天窗盖(1)、密封条(2)和驾驶室顶盖翻边(3),密封条(2)包括密封发泡圈(4)和基体,基体为倒“U”形,密封发泡圈(4)的下端与基体的上端硫化粘接成一体,基体外部材料为橡胶,基体中心为钢骨架,密封发泡圈(4)采用海绵体,基体倒“U”形内的两侧带有倒导齿,密封条(2)下端的基体套装在驾驶室顶盖翻边(3)的上端,即驾驶室顶盖翻边(3)的上端位于“U”形口内部,且密封发泡圈(4)挤压在驾驶室顶盖翻边(3)上端与天窗盖(1)底面之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:任美荣,孙朝晖,高德,刘志青,吕永泽,云宏宇,苏夏,
申请(专利权)人:北奔重型汽车集团有限公司,
类型:新型
国别省市:内蒙古;15
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