一种网联汽车故障数据优化方法技术

本发明专利技术涉及涉及一种网联汽车故障数据优化方法，解决了传统的车联网平台对上报的数据直接进行使用，不做任何处理易导致误判的问题。具体步骤如下：步骤1、车联网平台接收到数据后，判断数据长度y是否满足SAEJ1939规定的故障数据结构；步骤2、根据步骤1中的数据长度的要求，删除无用的数据字节；步骤3、查看该车辆是否有历史故障数据并进行对比判断；步骤4、如不符合步骤3的判断逻辑，即本条数据与历史数据不符合一条为无故障，一条为有故障的条件；步骤5、如符合步骤3的判断逻辑，则判断历史故障数据和本条上报的故障数据。本发明专利技术能达到汽车上报的故障数据更加准确的目的，为车主、售后和设计人员提供更加准确的数据支撑。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种故障数据优化方法，具体涉及一种网联汽车故障数据优化方法。

技术介绍

1、目前越来越多的汽车支持整车故障数据接入车联网平台。汽车内部环境复杂，产生故障的原因多种多样，加之控制器灵敏度不同等因素，故障存在出现后又自行恢复或误报等情况。且有些汽车内部各控制器的故障信息上报频率和上报规则并不统一。这导致车端上传至车联网平台的数据千差万别、反复跳变、冗余重复，上报的故障数据并不能真实反应车辆真实的故障情况。传统的车联网平台在接收到车端上报的故障信息后直接将上报的数据进行使用，不做任何的处理。用户直接使用未处理的故障数据进行汽车的故障分析后，汽车故障原因分析不准确，无法对车主、售后服务人员和设计人员提供有效的数据支撑。

技术实现思路

1、本专利技术通过提供一种故障数据优化方法，解决了传统的车联网平台对上报的数据直接进行使用，不做任何处理易导致误判的问题。

2、本专利技术是由以下技术放啊实现的：

3、一种网联汽车故障数据优化方法，具体步骤如下：

4、步骤1、车联网平台接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种网联汽车故障数据优化方法，其特征是：具体步骤如下：

【技术特征摘要】

1.一种网联汽车故障数据优化方...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，袁胜东，于文明，林海杰，熊国强，安宁，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：