【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种空气处理系统，具体涉及一种智能压力控制的空气处理单元。
技术介绍
1、目前重型商用车都是利用高压空气制动，在整个气制动系统中，由空压机向车辆制动系统供应空气。空气从压缩机流过干燥器并存储在储气罐中，在空气储存在储气罐之前，干燥器利用内部分子筛的吸附特性来干燥、过滤压缩空气中的水分和污染物，为后续制动系统提供干燥洁净的空气。
2、重型商用车由空压机输出压缩空气为制动系统供气，如不对压缩空气中的水蒸气等杂质进行处理，当其转化为液态水时可能会腐蚀气制动系统，造成制动系统失效。目前主要采用干燥器对压缩空气进行处理，虽然有一定的干燥效果，但不能把气路中的水分过滤完全，且需定期对积存的水、油进行排放，使用相当不便。气瓶容积大小与干燥器的切断压力有关，特别是国六车型底盘布置形式种类繁多，短轴距车型空间布置紧凑，气瓶容量增加，不方便底盘空间布置。干燥器采用恒定的再生压力降，再生时间过短,再生流量大于分子筛的解析速度,影响再生效果；再生过程中如果有压力消耗，再生就会停止从而导致水分进入系统，尤其在高温高湿的环境下，储气筒有存在积
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1.一种智能压力控制的空气处理单元，其特征是：包括空气干燥器(12)、四回路保护阀(13)和压力传感器(11)；空气干燥器(12)包括排气阀(1)、干燥筒(2)、消音排气阀(3)、加热器(4)、空压机卸荷阀(5)、定时阀(6)和单向阀(7)；四回路保护阀(13)包括溢流阀(8)、节流单向阀(9)、限压阀(10)和压力传感器(11)；
2.根据权利要求1所述的一种智能压力控制的空气处理单元，其特征是：空压机卸荷阀(5)的出气口通过尼龙管连接空压机的控制口4/23。
3.根据权利要求1所述的一种智能压力控制的空气处理单元，其特征是：四回路保护阀四个...
【技术特征摘要】
1.一种智能压力控制的空气处理单元，其特征是：包括空气干燥器(12)、四回路保护阀(13)和压力传感器(11)；空气干燥器(12)包括排气阀(1)、干燥筒(2)、消音排气阀(3)、加热器(4)、空压机卸荷阀(5)、定时阀(6)和单向阀(7)；四回路保护阀(13)包括溢流阀(8)、节流单向阀(9)、限压阀(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：张静，庞建中，赵剑，任鹏举，王伟光，吕海江，戴秉恒，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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