小型驾驶式压路机制造技术

技术编号:8175642 阅读:213 留言:0更新日期:2013-01-08 21:03
一种小型驾驶式压路机,由前机架部分、后机架部分通过铰接轴铰接组成,前机架部分包括前机架、振动轮,振动轮固定在前机架下部,铰接轴设置在前机架后部;后机架部分包括后机架、转向轮、方向机架、侧翻防护架,转向轮设置在后机架的下部,方向机架设置在后机架的上面前部,侧翻防护架设置在后机架的上面后部,水箱安装在后机架上部,水箱上固定有座椅,在前机架上安装有发动机、行走系统和振动系统,转向轮由转向左半轮、转向右半轮组成。本实用新型专利技术适用于大面积长距离狭窄区域的压实工作,结构简单,性能稳定,成本低,压实效果好;转向轮采用半轮转向,操作灵活;实现驾驶式操作,减小了操作者的劳动强度,提高了工作效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种小型驾驶式压路机,主要适用于大面积长距离狭窄区域的压实工作。
技术介绍
目前狭窄区域压实工作,大部分以手扶单轮、双轮压路机为主,此类压路机适合小面积修补压实工作。针对狭窄区域大面积长距离的工作,使用手扶式压路机不但劳动強度高而且效率低,操作也不灵活。而少数的小型驾驶式压路机,皆采用全液压系统传动,并且多以进ロ为主,使其价格比较昂贵。
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种小型驾驶式压路机,适用于大面积长距离狭窄区域的压实工作,结构简单,性能稳定,效率高、成本低、压实效果好。本技术的目的是以如下方式实现的该小型驾驶式压路机,由前机架部分、后机架部分通过铰接轴铰接组成,可实现前机架部分、后机架部分的摆动;前机架部分包括前机架、振动轮,振动轮固定在前机架下部,铰接轴设置在前机架后部;后机架部分包括后机架、转向轮、方向机架、侧翻防护架,转向轮设置在后机架的下部,方向机架设置在后机架的上面前部,侧翻防护架设置在后机架的上面后部。水箱安装在后机架上部,水箱上固定有座椅。在前机架上安装有发动机、行走系统和振动系统,发动机的输出轴动カ经过弹性联轴器、传动皮带连接到闭式传动单元,传动单元的输出动力连接传动器减速箱,传动器减速箱的输出端通过传动链传至行走驱动箱,行走驱动箱输出动カ连接振动轮,从而驱动压路机行走;闭式传动单元由其内部的变量泵和定量马达组成液压闭式回路,使整个系统实现无极变速;发动机的输出轴还通过弾性联轴器与电磁离合器连接,电磁离合器的输出端动カ通过皮带连接到主轴,主轴上设置偏心块,偏心块高速旋转吋,实现压路机的高频振动。转向轮由转向左半轮、转向右半轮组成,转向左半轮、转向右半轮套在支撑轴上,支撑轴与转向机架连接,转向机架通过螺栓与回转支撑旋转圈连接固定,回转支撑旋转圈可相对转动连接回转支撑固定圏,回转支撑固定圈与后机架通过螺栓连接。当旋转方向机方向盘时通过转向连杆带动转向机架旋转。转向时转向左半轮、转向右半轮分别以相反方向围绕支撑轴旋转,从而减小转向时与地面的阻力。本技术适用于大面积长距离狭窄区域的压实工作,结构简单,性能稳定,成本低,压实效果好;转向轮采用半轮转向,操作灵活;实现驾驶式操作,减小了操作者的劳动強度,提高了工作效率。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是本技术行走传动结构示意图。图3是本技术振动结构示意图。图4是本技术转向结构示意图。具体实施方式如图I所示,本技术由由前机架部分、后机架部分通过铰接轴3铰接组成,前机架部分包括前机架I、振动轮2,振动轮2固定在前机架I下部,铰接轴3设置在前机架I后部;后机架部分包括后机架5、转向轮4、方向机架6、侧翻防护架7,转向轮4设置在后机架5的下部,方向机架6设置在后机架5的上面前部,侧翻防护架7设置在后机架5的上面后部。水箱安装在后机架上部,水箱上固定有座椅。如图2、图3所示,在前机架I上安装有发动机8、行走系统和振动系统,发动机8的输出轴动カ经过弹性联轴器9、传动皮带10连接到闭式传动单元11,传动单元11的输出动カ连接传动器減速箱12,传动器減速箱12的输出端通过传动链13传至行走驱动箱14,行走驱动箱14输出动カ连接振动轮2 ;闭式传动单元11由其内部的变量泵和定量马达组成液压闭式回路;发动机8的输出轴通过弹性联轴器9与电磁离合器15连接,电磁离合器15的输出端动カ通过皮带16连接到主轴17,主轴17上设置偏心块。如图4所示,转向轮4由转向左半轮18、转向右半轮19组成,转向左半轮18、转向右半轮19套在支撑轴20上,支撑轴20与转向机架21连接,转向机架21通过螺栓与回转支撑旋转圈23连接固定,回转支撑旋转圈23可相对转动连接回转支撑固定圈22,回转支撑固定圈22与后机架5通过螺栓连接。权利要求1.ー种小型驾驶式压路机,由前机架部分、后机架部分通过铰接轴铰接组成,其特征在于前机架部分包括前机架(I)、振动轮(2),振动轮(2)固定在前机架(I)下部,铰接轴(3)设置在前机架(I)后部;后机架部分包括后机架(5)、转向轮(4)、方向机架(6)、侧翻防护架(7),转向轮(4)设置在后机架(5)的下部,方向机架(6)设置在后机架(5)的上面前部,侧翻防护架(7)设置在后机架(5)的上面后部。2.根据权利要求I所述的小型驾驶式压路机,其特征在于在前机架(I)上安装有发动机(8)、行走系统和振动系统,发动机(8)的输出轴动カ经过弹性联轴器(9)、传动皮带(10)连接到闭式传动单元(11),传动单元(11)的输出动力连接传动器减速箱(12),传动器减速箱(12)的输出端通过传动链(13)传至行走驱动箱(14),行走驱动箱(14)输出动力连接振动轮(2);闭式传动单元(11)由其内部的变量泵和定量马达组成液压闭式回路;发动机(8)的输出轴通过弹性联轴器(9)与电磁离合器(15)连接,电磁离合器(15)的输出端动カ通过 皮带(16)连接到主轴(17),主轴(17)上设置偏心块。3.根据权利要求I所述的小型驾驶式压路机,其特征在于转向轮(4)由转向左半轮(18)、转向右半轮(19)组成,转向左半轮(18)、转向右半轮(19)套在支撑轴(20)上,支撑轴(20)与转向机架(21)连接,转向机架(21)通过螺栓与回转支撑旋转圈(23)连接固定,回转支撑旋转圈(23)可相对转动连接回转支撑固定圈(22),回转支撑固定圈(22)与后机架(5)通过螺栓连接。专利摘要一种小型驾驶式压路机,由前机架部分、后机架部分通过铰接轴铰接组成,前机架部分包括前机架、振动轮,振动轮固定在前机架下部,铰接轴设置在前机架后部;后机架部分包括后机架、转向轮、方向机架、侧翻防护架,转向轮设置在后机架的下部,方向机架设置在后机架的上面前部,侧翻防护架设置在后机架的上面后部,水箱安装在后机架上部,水箱上固定有座椅,在前机架上安装有发动机、行走系统和振动系统,转向轮由转向左半轮、转向右半轮组成。本技术适用于大面积长距离狭窄区域的压实工作,结构简单,性能稳定,成本低,压实效果好;转向轮采用半轮转向,操作灵活;实现驾驶式操作,减小了操作者的劳动强度,提高了工作效率。文档编号E01C19/28GK202644351SQ20122029361公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月21日 优先权日2012年6月21日专利技术者陈立文, 闫伟峰 申请人:山东路得威工程机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型驾驶式压路机,由前机架部分、后机架部分通过铰接轴铰接组成,其特征在于:前机架部分包括前机架(1)、振动轮(2),振动轮(2)固定在前机架(1)下部,铰接轴(3)设置在前机架(1)后部;后机架部分包括后机架(5)、转向轮(4)、方向机架(6)、侧翻防护架(7),转向轮(4)设置在后机架(5)的下部,方向机架(6)设置在后机架(5)的上面前部,侧翻防护架(7)设置在后机架(5)的上面后部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈立文闫伟峰
申请(专利权)人:山东路得威工程机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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