一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节制造技术

一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节，其特征在于：包括内齿圈、外齿圈、橡胶块和轴套，所述外齿圈圆周上开有一组安装孔，在所述内齿圈与外齿圈之间的间隙内设置有橡胶块，所述内齿圈通过圆周上的螺栓固定连接在所述轴套上，在所述轴套内开有键槽，在所述轴套内设置有用于防止传动轴损伤的弹性涨套，在所述轴套外设置有固定传动轴与轴套的压板。本实用新型专利技术所述的一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节，结构简单，安装方便，通过橡胶块传递扭矩，工作安全可靠，通过弹性涨套保护了电机轴，降低了安全隐患。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节
本技术涉及一种动力传动装置，特别涉及一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节。
技术介绍
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴主动轴和从动轴，使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，其主要作用是传递发动机扭矩，将发动机的扭力传动给发电机，通过发动机工作带动发电机发电，为机车车辆提供电能。现有的联轴节存在安装复杂，拆卸不便，损伤电机轴等不便和不安全隐患。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种结构简单，安装方便，不损伤电机轴，工作安全可靠的一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节。为实现上述目的，本技术的技术方案是一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节，其特征在于包括内齿圈、外齿圈、橡胶块和轴套，所述外齿圈圆周上开有一组安装孔，在所述内齿圈与外齿圈之间的间隙内设置有橡胶块，所述内齿圈通过圆周上的螺栓固定连接在所述轴套上，在所述轴套内开有键槽， 在所述轴套内设置有用于防止传动轴损伤的弹性涨套，在所述轴套外设置有固定传动轴与轴套的压板。进一步，弹性涨套为可自锁的锥度涨套。进一步，轴套为带有锥度的轴套，靠近发电机一端的直径大于靠近发动机一端的直径。进一步，压板通过螺栓固定在发电机轴端。进一步，压板与所述螺栓之间设置有止动垫片。进一步，外齿圈通过圆周上的螺栓固定在发动机飞轮上。进一步，内齿圈具有两圈轮齿。进一步，橡胶块为多个独立的橡胶块，或者所述橡胶块为环形橡胶圈。进一步，每一个所述独立的橡胶块套在所述内齿圈轮齿上固定。综上内容，本技术所述的一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节，结构简单， 安装方便，通过橡胶块传递扭矩，工作安全可靠，通过弹性涨套保护了电机轴，降低了安全隐患。附图说明图I是本技术平面图。图2是本技术立体图。如图I和图2所示，外齿圈1，橡胶块2，内齿圈3，螺栓4，弹簧垫片5，轴套6，可自锁的锥度涨套7，螺栓8，止动垫片9，压板10，键槽11，发电机轴12，发动机飞轮13，安装孔 14。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述实施例I如图I和图2所示，一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节，包括外齿圈I、内齿圈 3、橡胶块2和轴套6。外齿圈I圆周上开有一组安装孔14，外齿圈I用螺栓通过安装孔14 连接固定在发动机飞轮13上，使联轴节固定在发动机上，发电机飞轮13转动带动联轴节转动。内齿圈3具有两圈轮齿，在内齿圈3与外齿圈I之间存在缝隙，中间设置有多个橡胶块2，橡胶块2安装在内齿圈3的轮齿上，每一个橡胶块2套在内齿圈3轮齿上固定，橡胶块2填补了内齿圈3与外齿圈I的缝隙，使外齿圈I转动时能够带动内齿圈3共同转动，发动机扭矩的传递通过橡胶块2来完成，当联轴节检修时，因为内齿圈3和外齿圈I轮齿间没有直接接触，只需更换橡胶块2就可完成维修，使成本降低。内齿圈3圆周也开有一组安装孔，内齿圈3通过螺栓4固定连接在轴套6上，螺栓 4与内齿圈3之间设有弹簧垫圈5。轴套6用于连接发电机轴12，在轴套6上设置有键槽 11，用平键插入键槽11来固定连接轴套6与发电机轴12。轴套6带有锥度,锥度为1:50,靠近发电机一端的直径大于靠近发动机一端的直径，轴套6内设置有可自锁的锥度涨套7，可自锁的锥度涨套7内侧不带锥度，与发电机轴 12配合，可自锁的锥度涨套7外侧设有锥度，锥度与轴套6相同，与轴套6配合，固定在轴套6内。可自锁的锥度涨套7的作用是使发电机轴12安装简单，不需要加热烘烤；拆卸方便，当发电机组要维修时，拆卸发电机轴12时，可自锁的锥度涨套7可防止发电机轴12的损伤。轴套6外设置有压板10，压板10边缘压紧轴套6，压板10中心通过螺栓8固定在发电机轴12前端，通过压板10可防止轴套6和发电机轴12因晃动而产生的松动，压板10 与螺栓8之间设置有止动垫片9，止动垫片9对螺栓8起到防松作用。实施例2与实施例I不同之处在于，在内齿圈3与外齿圈I之间缝隙里设置有橡胶圈，橡胶圈填补塞满内齿圈3与外齿圈I的缝隙，其他结构与实施例I相同。如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节，其特征在于：包括内齿圈、外齿圈、橡胶块和轴套，所述外齿圈圆周上开有一组安装孔，在所述内齿圈与外齿圈之间的间隙内设置有橡胶块，所述内齿圈通过圆周上的螺栓固定连接在所述轴套上，在所述轴套内开有键槽，在所述轴套内设置有用于防止传动轴损伤的弹性涨套，在所述轴套外设置有固定传动轴与轴套的压板。

【技术特征摘要】
1.一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节，其特征在于包括内齿圈、外齿圈、橡胶块和轴套，所述外齿圈圆周上开有一组安装孔，在所述内齿圈与外齿圈之间的间隙内设置有橡胶块，所述内齿圈通过圆周上的螺栓固定连接在所述轴套上，在所述轴套内开有键槽，在所述轴套内设置有用于防止传动轴损伤的弹性涨套，在所述轴套外设置有固定传动轴与轴套的压板。2.根据权利要求I所述的一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节，其特征在于所述弹性涨套为可自锁的锥度涨套。3.根据权利要求I所述的一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节，其特征在于所述轴套为带有锥度的轴套，靠近发电机一端的直径大于靠近发动机一端的直径。4.根据权利要求I所述的一种应用于机车车辆上的涨套式联...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁博，权光辉，孟锰，蒲业伟，
申请(专利权)人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：