【技术实现步骤摘要】
一种汽车后保险杠安装支架总成
本技术涉及汽车保险杠安装
，尤其涉及一种汽车后保险杠安装支架。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外， 还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。目前轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上。对于汽车后保险杠的安装是十分重要的，因为直接影响到撞击时吸收和缓和外界冲击力、保护车身前部的安全。原先安装结构设计存在一定的缺陷，导致安装稳定性较差。
技术实现思路
为了弥补现有技术问题，本技术的目的是提供一种汽车后保险杠安装支架总成，结构设计合理，安装方便快捷，提高了安装后后保险杠的稳定性。本技术的技术方案如下汽车后保险杠安装支架总成，其特征在于包括折线形的板体，所述的板体由前面板、后面板及前面板与后面板之间的连接板构成，所述的前面板的下端设有向后的挡沿板， 所述的连接板中部设有凹槽，凹槽的沿边设有截面为曲线形的槽肩，所述的后面板前端面固定有焊接螺母，所述的板体边缘设有阶梯形的折边。所述的汽车后保险杠安装支架总成，其特征在于所述的前面板与连接板之间的连接段为弧形过渡。本技术的优点是...
【技术保护点】
一种汽车后保险杠安装支架总成，其特征在于：包括折线形的板体，所述的板体由前面板、后面板及前面板与后面板之间的连接板构成，所述的前面板的下端设有向后的挡沿板，所述的连接板中部设有凹槽，凹槽的沿边设有截面为曲线形的槽肩，所述的后面板前端面固定有焊接螺母，所述的板体边缘设有阶梯形的折边。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张李华，
申请(专利权)人：安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。