一种轿车前保险杠横梁总成制造技术

本发明专利技术涉及一种轿车前保险杠横梁总成。所述的前保险杠横梁总成包括横梁、吸能盒、封板、拖钩、固定支架、托架和支架，所述的横梁上表面设有加强筋，所述的固定支架、托架、支架分别固定焊接在横梁前后两侧，所述的吸能盒设置在横梁下方两侧，所述的吸能盒下部与封板固定连接，所述的吸能盒上部与横梁固定连接，所述的拖钩设置在吸能盒上方固定连接在横梁内，所述的横梁截面呈“吕”字状，所述的吸能盒侧面设有多道溃缩凹槽。本发明专利技术结构合理、零件强度大，抗冲击力度强、溃缩吸能作用明显、安全系数高、生产成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轿车前保险杠横梁总成。
技术介绍
防撞梁在车辆发生碰撞时可以起到传递撞击能量的作用，出于对车辆本身的考虑，会使最薄弱的部位处于车架最外沿，这能够保护车身主体在轻微碰撞中不被破坏，且便于维修和更换，现有技术的前保险杠横梁总成设计结构简单，焊接组件较多，抗压性能不足，吸能盒的溃缩吸能作用不明显。
技术实现思路
本专利技术为了解决以上问题提供了一种结构合理、零件强度大，抗冲击力度强、溃缩吸能作用明显、安全系数高、生产成本低的轿车前保险杠横梁总成。本专利技术的技术方案是：所述的前保险杠横梁总成包括横梁、吸能盒、封板、拖钩、固定支架、托架和支架，所述的横梁上表面设有加强筋，所述的固定支架、托架、支架分别固定焊接在横梁前后两侧，所述的吸能盒设置在横梁下方两侧，所述的吸能盒下部与封板固定连接，所述的吸能盒上部与横梁固定连接，所述的拖钩设置在吸能盒上方固定连接在横梁内，所述的横梁截面呈“吕”字状，所述的吸能盒侧面设有多道溃缩凹槽。本专利技术结构合理、零件强度大，抗冲击力度强、溃缩吸能作用明显、安全系数高、生产成本低。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图中1是横梁，2是吸能盒，3是封板，4是拖钩，5是固定支架，6是托架，7是支架。具体实施方式一种轿车前保险杠横梁总成，所述的前保险杠横梁总成包括横梁1、吸能盒2、封板3、拖钩4、固定支架5、托架6和支架7，所述的横梁1上表面设有加强筋，所述的固定支架5、托架6、支架7分别固定焊接在横梁1前后两侧，所述的吸能盒2设置在横梁1下方两侧，所述的吸能盒2下部与封板3固定连接，所述的吸能盒2上部与横梁1固定连接，所述的拖钩4设置在吸能盒2上方固定连接在横梁1内，所述的横梁1截面呈“吕”字状，所述的吸能盒2侧面设有多道溃缩凹槽。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿车前保险杠横梁总成，其特征在于：所述的前保险杠横梁总成包括横梁、吸能盒、封板、拖钩、固定支架、托架和支架，所述的横梁上表面设有加强筋，所述的固定支架、托架、支架分别固定焊接在横梁前后两侧，所述的吸能盒设置在横梁下方两侧，所述的吸能盒下部与封板固定连接，所述的吸能盒上部与横梁固定连接，所述的拖钩设置在吸能盒上方固定连接在横梁内，所述的横梁截面呈“吕”字状，所述的吸能盒侧面设有多道溃缩凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种轿车前保险杠横梁总成，其特征在于：所述的前保险杠横梁总成包括横梁、吸能盒、封板、拖钩、固定支架、托架和支架，所述的横梁上表面设有加强筋，所述的固定支架、托架、支架分别固定焊接在横梁前后两侧，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈时林，王海鹏，
申请(专利权)人：仪征同舟汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32