一种轿车隔板焊接总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轿车隔板焊接总成，包括隔板横梁、后箱隔板、落水槽和两个铰接柱，所述隔板横梁由横梁和两个转角配件组成，两个转角配件分别安装于横梁的左右两侧，所述后箱隔板安装于隔板横梁的顶部，所述后箱隔板的左右两侧均安装有连接部件，所述铰接柱由铰接支座和铰接底座组成。该实用新型专利技术，通过设置隔板横梁、横梁、转角配件、后箱隔板和落水槽等结构部件，简易方便，既降低了成本，具备密封效果好、隔音效果好、减少气味和噪音都传递至车厢内，影响车厢乘坐效果的优点，该一种轿车隔板焊接总成，解决了现有其密封效果和隔音效果很差，后备箱内的气味和噪音都传递至车厢内，影响车厢乘坐效果的问题。响车厢乘坐效果的问题。响车厢乘坐效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轿车隔板焊接总成


[0001]本技术属于车身零件
，尤其涉及一种轿车隔板焊接总成。

技术介绍

[0002]在两厢轿车、越野车或掀背式三厢车中，其车厢和后备箱是相通的，因此，在后排座椅的后面都会设置有隔板，将车厢和后备箱隔开，现有的汽车隔板都是采用吊绳悬挂结构，因此当打开后备箱盖时，隔板主体会一起随之打开，因所述吊绳的一端是固定于后备箱盖的侧围内板上，因此在钣金上提供安装孔位，提高了后备箱盖的侧围内板加工复杂程度，同时吊绳的使用寿命有限，容易老化断裂，并且，现有的隔板是依靠自身重力作用盖合于后备箱上，现有技术存在的问题是：其密封效果和隔音效果很差，后备箱内的气味和噪音都传递至车厢内，影响车厢乘坐效果，因此提出一种轿车隔板焊接总成用以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种轿车隔板焊接总成，具备密封效果好、隔音效果好、减少气味和噪音都传递至车厢内，影响车厢乘坐效果的优点，解决了现有其密封效果和隔音效果很差，后备箱内的气味和噪音都传递至车厢内，影响车厢乘坐效果的问题。
[0004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轿车隔板焊接总成，包括隔板横梁(1)、后箱隔板(2)、落水槽(3)和两个铰接柱(4)，其特征在于：所述隔板横梁(1)由横梁(11)和两个转角配件(12)组成，两个转角配件(12)分别安装于横梁(11)的左右两侧，所述后箱隔板(2)安装于隔板横梁(1)的顶部，所述后箱隔板(2)的左右两侧均安装有连接部件(5)，所述铰接柱(4)由铰接支座(41)和铰接底座(42)组成，所述铰接支座(41)与铰接底座(42)通过螺栓连接固定连接，两个铰接柱(4)分别设置于横梁(11)的左右两侧，所述落水槽(3)安装于后箱隔板(2)的后侧。2.如权利要求1所述的一种轿车隔板焊接总成，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈时林，王坤，
申请(专利权)人：仪征同舟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：