基于润滑油用油体过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了基于润滑油用油体过滤装置，包括上箱体、下箱体、过滤网和定位箱，所述上箱体位于下箱体的顶部，所述过滤网位于下箱体的内腔，所述定位箱的左侧与下箱体固定连接，所述过滤网的底部固定连接有定位块。通过设置上箱体、下箱体、过滤网、定位块、定位杆、限位杆、限位孔、壳体和固定机构的配合使用，将过滤网放置在下箱体的底部，过滤网将定位块插入定位杆的内腔，然后将上箱体放置在下箱体的顶部，然后限位杆穿过限位孔进入壳体的内腔，然后通过固定机构对限位杆进行固定，解决了现有的润滑系统不能对回油中杂质和铁屑进行过滤，致使润滑电机的吸油滤清器经常堵塞，并且难以处理，较为不便的问题。较为不便的问题。较为不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
基于润滑油用油体过滤装置


[0001]本技术属于过滤
，尤其涉及基于润滑油用油体过滤装置。

技术介绍

[0002]在对汽车零件加工的过程中需要使用到机床，而机床需要使用到润滑油进行润滑和散热，现有技术存在的问题是：现有的润滑系统不能对回油中杂质和铁屑进行过滤，致使润滑电机的吸油滤清器经常堵塞，并且难以处理，较为不便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了基于润滑油用油体过滤装置，具备对回油中杂质和铁屑进行过滤的优点，解决了现有的润滑系统不能对回油中杂质和铁屑进行过滤，致使润滑电机的吸油滤清器经常堵塞，并且难以处理，较为不便的问题。
[0004]本技术是这样实现的，基于润滑油用油体过滤装置，包括上箱体、下箱体、过滤网和定位箱，所述上箱体位于下箱体的顶部，所述过滤网位于下箱体的内腔，所述定位箱的左侧与下箱体固定连接，所述过滤网的底部固定连接有定位块，所述下箱体内壁的两侧均固定连接有定位杆，所述定位块的底部延伸至定位杆的内腔，所述定位箱的内腔固定连接有油泵，所述油泵的左侧固定连接有吸油管，所述吸油管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于润滑油用油体过滤装置，包括上箱体(1)、下箱体(2)、过滤网(3)和定位箱(4)，其特征在于：所述上箱体(1)位于下箱体(2)的顶部，所述过滤网(3)位于下箱体(2)的内腔，所述定位箱(4)的左侧与下箱体(2)固定连接，所述过滤网(3)的底部固定连接有定位块(5)，所述下箱体(2)内壁的两侧均固定连接有定位杆(6)，所述定位块(5)的底部延伸至定位杆(6)的内腔，所述定位箱(4)的内腔固定连接有油泵(7)，所述油泵(7)的左侧固定连接有吸油管(8)，所述吸油管(8)的左侧穿过定位箱(4)并延伸至下箱体(2)的内腔，所述油泵(7)的右侧固定连接有排油管(9)，所述排油管(9)的右侧延伸至定位箱(4)的外侧，所述上箱体(1)的底部固定连接有密封垫(10)，所述上箱体(1)的两侧均固定连接有第一限位块(11)，所述下箱体(2)的两侧均固定连接有第二限位块(12)，所述第二限位块(12)的顶部固定连接有限位杆(13)，所述第一限位块(11)的底部开设有与限位杆(13)配合使用的限位孔(14)，所述第一限位块(11)的顶部固定连接有壳体(15)，所述限位杆(13)的顶部穿过限位孔(14)并延伸至壳体(15)的内腔，所述壳体(15)的内腔设置有与限位杆(13)配合使用的固定机构(16)，所述壳体(15)的顶部设置有与固定机构(16)配合使用的活动机构(17)，所述壳体(15)的顶部开设有与活动机构(17)配合使用的活动孔(18)，所述限位杆(13)的表面开设有与固定机构(16)配合使用的固定槽(19)。2.如权利要求1所述的基于润滑油用油体过滤装置，其特征在于：所述固定机构(16)包括固定杆(1601)，所述固定杆(1601)靠近...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈时林，王海鹏，
申请(专利权)人：仪征同舟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：