【技术实现步骤摘要】
一种汽车后保险杠侧支架
本技术涉及一种汽车零部件，具体为一种汽车后保险杠侧支架。
技术介绍
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。而现有的汽车后保险杠多采用支架安装在汽车尾部，在发生轻微碰撞、追尾等事故，支架容易被保险杠挤压而发生变形、断裂等现象，因此防撞强度不能达到使用要求，且支架长时间受颠簸影响容易变形，导致机械强度下降，进而影响车辆行驶的安全性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车后保险杠侧支架，以解决现有技术中传统的支架在车辆发生轻微碰撞、追尾等事故时容易被保险杠挤压而发生变形、断裂等现象，防撞强度不能达到使用要求，且支架长时间受颠簸影响容易变形，导致机械强度下降，进而影响车辆行驶安全性的问题。为达到上述目的，本技术采用的技术方案为一种汽车后保险杠侧支架，其特征在于包括有一长条形板体，所述板体的前端呈梯形并向上弯折，且前端端部向上竖直弯折有一安装板，所述板体上沿中轴线向上凸起有凸起部，所述板体两侧边分别设有向下弯折的翻边，所述安装板上设有安装孔，所述板体上在凸起部一侧也设有安装孔。所述的一种汽车后保险杠侧支架，其特征在于所述板体两侧以中轴线为中心分别向上略微翘起呈弧形。本技术的有益效果为本技术结构简单，安装使用方便，采用在板体中轴线上设置向上凸起的凸起部，以及在两侧边分别设置向下弯折的翻边设计，有效地加强了侧支架的机械强度，在发生轻微碰撞、追尾等事故或长时间受颠簸影响时也不易断裂、变形，具有较长的使用寿命，有效地满足了使用要求，保证了汽车行驶的安全性。附图说明图I为本技术的结构示意图。图2为本技术的正视图。图3为本技术...
【技术保护点】
一种汽车后保险杠侧支架，其特征在于：包括有一长条形板体，所述板体的前端呈梯形并向上弯折，且前端端部向上竖直弯折有一安装板，所述板体上沿中轴线向上凸起有凸起部，所述板体两侧边分别设有向下弯折的翻边，所述安装板上设有安装孔，所述板体上在凸起部一侧也设有安装孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张李华，
申请(专利权)人：安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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