【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车部件,尤其是一种汽车后杠结构。
技术介绍
目前,汽车的后杠结构大多比较简单,导致了后杠的安全性能也不是很高,尤其是在发生追尾或倒车时,很容易导致汽车后杠损坏。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是目前的汽车后杠的防护性能不高,容易造成损坏。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种汽车后杠,包括后杠主体,后杠主体中部的下侧边缘设有后杠下护板,后杠主体外侧的中部设有后杠中栅格,后杠主体上位于后杠中栅格的左右两侧分别对称设有后杠左栅格和后杠右栅格,后杠主体左右两侧的下边缘分别对称设有后杠左下包角和后杠右下包角,后杠下护板的上侧边缘处等距离设有四个后杠雷达支架,后杠主体上位于后杠左下包角和后杠右下包角的上方分别设有左尾喉支架和右尾喉支架,后杠主体的左下侧还设有后拖车盖板。本专利技术的有益效果在于:(1)采用后杠下护板能够对后杠中部的下侧边缘进行有效防护;(2)采用在后杠左下包角和后杠右下包角能够对后杠的左右两侧的下边缘进行防护;(3)采用在后杠下护板的上侧边缘处等距离设置四个后杠雷达支架,方便安装雷达探头,能够进一步对汽车的安全性能进行升级。【附图说明】图1为本专利技术的机构示意图。【具体实施方式】如图1所示,本专利技术的汽车后杠包括后杠主体101,在后杠主体101中部的下侧边缘设有后杠下护板104,在后杠王体101外侧的中部设有后杠中極格102,在后杠王体101上位于后杠中極格102的左右两侧分别对称设有后杠左極格108和后杠右極格107,在后杠主体101左右两侧的下边缘分别对称设有后杠左下包角106和后杠右下包角105, ...
【技术保护点】
一种汽车后杠,其特征在于:包括后杠主体(101),所述后杠主体(101)中部的下侧边缘设有后杠下护板(104),所述后杠主体(101)外侧的中部设有后杠中栅格(102),所述后杠主体(101)上位于后杠中栅格(102)的左右两侧分别对称设有后杠左栅格(108)和后杠右栅格(107),所述后杠主体(101)左右两侧的下边缘分别对称设有后杠左下包角(106)和后杠右下包角(105),所述后杠下护板(104)的上侧边缘处等距离设有四个后杠雷达支架(109‑112),所述后杠主体(101)上位于后杠左下包角(106)和后杠右下包角(105)上方分别设有左尾喉支架(114)和右尾喉支架(113),所述后杠主体(101)的左下侧还设有后拖车盖板(103)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:谷立新,
申请(专利权)人:江苏高标科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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