【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车部件，尤其是汽车前杠结构。
技术介绍
目前，市场上大多汽车前杠的防护性能都不是很好，基本没有什么防护装置，不能对汽车前杠进行防护，也会对驾车人员构成威胁。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是汽车前杠的防护性不好。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种汽车前杠结构，包括前杠主体，前杠主体的中部设有防护中格栅，防护中格栅的左右两侧分别设有防护左格栅和防护右格栅，前杠主体的左右两侧分别设有左日行灯安装座和右日行灯安装座，左日行灯安装座和右日行灯安装座内分别安装左日行灯和右日行灯，前杠主体的左右拐角处分别设有左侧防护板和右侧防护板，防护中格栅的下侧设有下防护板。采用防护中格栅、防护左格栅和防护右格栅既能实现空气流通，又能实现对汽车前杠进行防护；采用左侧防护板和右侧防护板能够对汽车前杠的左右拐角进行防护；采用下防护板能够对汽车前杠的下边缘进行防护。本专利技术的有益效果在于:(I)采用防护中格栅、防护左格栅和防护右格栅既能实现空气流通，又能实现对汽车前杠进行防护；(2)采用左侧防护板和右侧防护板能够对汽车前杠的左右拐角进行防护；(3)采用下防护板能够对汽车前杠的下边缘进行防护。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示，本专利技术的汽车前杠结构包括前杠主体101，在前杠主体101的中部设有防护中格栅102，采用防护中格栅102既能实现空气流通对水箱进行散热，又能对前杠主体101的中部进行防护，在防护中格栅102的左右两侧分别设有防护左格栅105和防护右格栅106，采用防护左格栅105和防护右格栅10...
【技术保护点】
一种汽车前杠结构，其特征在于：包括前杠主体（101），所述前杠主体（101）的中部设有防护中格栅（102），所述防护中格栅（102）的左右两侧分别设有防护左格栅（105）和防护右格栅（106），所述前杠主体（101）的左右两侧分别设有左日行灯安装座（110）和右日行灯安装座（111），所述左日行灯安装座（110）和右日行灯安装座（111）内分别安装左日行灯（108）和右日行灯（109），所述前杠主体（101）的左右拐角处分别设有左侧防护板（103）和右侧防护板（104），所述防护中格栅（102）的下侧设有下防护板（107）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谷立新，
申请(专利权)人：江苏高标科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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