一种前保险杠大灯的安装结构制造技术

本实用新型专利技术的目的是提供一种前保险杠大灯的安装结构，包括：前保险杠、汽车前大灯安装板、加强内圈、汽车前大灯安装口、上散热栅格、下散热栅格、上固定板、上固定孔、下固定板、下固定孔、侧固定板、侧固定孔、安装卡件与安装卡条，其特征在于：所述前保险杠上设置有汽车前大灯安装板，所述汽车前大灯安装板与所述前保险杠相互固定连接，所述汽车前大灯安装板上开设有汽车前大灯安装口，所述前保险杠的外侧壁上设置有上散热栅格与下散热栅格。本实用新型专利技术的有益效果在于:本实用新型专利技术在汽车前大灯安装板上与汽车前大灯安装口之间设置有加强内圈，加强内圈的材质为不锈钢，强度更高，汽车前大灯不易受力开裂并且安装拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种前保险杠大灯的安装结构。
技术介绍
目前，汽车的前保险杠大灯是汽车中比较重要的零部件，其安装在车辆前部，为安全行驶提供信号和装饰汽车前部外观的作用。汽车前大灯与保险杠在安装后需要满足间隙和面差，以保证产品局部外观需要。现有的前大灯安装结构为：前大灯通过前大灯安装支架用四颗螺栓分别与翼子板、翼子板中安装支架、前组合灯前安装支架、水箱立柱的相应搭接点连接，这种安装结构比较简单，但由于前大灯与前保险杠之间无什么搭接关系，因此很难保证两者的间隙和面差，致使前大灯与前保险杠之间的间隙和面差不均匀，甚至间隙和面差很大，从而严重影响汽车的美观。目前汽车前大灯的散热大多数都使用风扇散热，如果风扇损坏而没有另外的散热方式的话或导致汽车前大灯因为过热而损坏，前保险杠与前大灯的配合往往是汽车设计的难点，前保险杠的安装配合处容易出现因保险杠下沉而导致大灯受力开裂的现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种前保险杠大灯的安装结构,本技术在前保险杠的外侧壁上设置有上散热栅格与下散热栅格，可以有效地对汽车前大灯进行散热，增加了散热效率，增加了汽车前大灯的使用寿命。本技术可以利用上固定板、下固定板、侧固定板与安装卡条将前保险杠与前保险杠安装座相互扣合插接，连接稳固，不易脱落。本技术的技术方案为：一种前保险杠大灯的安装结构，包括：前保险杠、汽车前大灯安装板、加强内圈、汽车前大灯安装口、上散热栅格、下散热栅格、上固定板、上固定孔、下固定板、下固定孔、侧固定板、侧固定孔、安装卡件与安装卡条，其特征在于：所述前保险杠上设置有汽车前大灯安装板，所述汽车前大灯安装板与所述前保险杠相互固定连接，所述汽车前大灯安装板上开设有汽车前大灯安装口，所述前保险杠的外侧壁上设置有上散热栅格与下散热栅格，所述上散热栅格位于所述汽车前大灯安装口的上侧，所述下散热栅格位于所述汽车前大灯安装口的下侧，所述上散热栅格与下散热栅格均与前保险杠相互固定连接，所述下固定板设置在所述前保险杠的下边缘处，所述下固定板与所述前保险杠的内侧壁相互固定连接，所述下固定板上设置有下固定孔，所述上固定板设置在所述前保险杠的上边缘处，所述上固定板上设置有上固定孔，所述安装卡件设置在所述前保险杠的内侧壁上，所述安装卡件与所述前保险杠相互固定连接，所述安装卡条固定连接在安装卡件上，所述侧固定板设置在所述汽车前大灯安装板与前保险杠之间，所述侧固定板与所述前保险杠的内侧壁相互固定连接，所述侧固定板上开设有侧固定孔。进一步，所述下固定板设置有两个。进一步，所述汽车前大灯安装板上还设置有加强内圈。进一步，所述安装卡条形状为圆柱形。本技术的有益效果在于：本技术在前保险杠的外侧壁上设置有上散热栅格与下散热栅格，可以有效地对汽车前大灯进行散热，增加了散热效率，增加了汽车前大灯的使用寿命。本技术可以利用上固定板、下固定板、侧固定板与安装卡条将前保险杠与前保险杠安装座相互扣合插接，连接稳固，不易脱落。本技术在汽车前大灯安装板上与汽车前大灯安装口之间设置有加强内圈，加强内圈的材质为不锈钢，强度更高，汽车前大灯不易受力开裂并且安装拆卸方便。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术内侧的结构示意图。附图标记：1-前保险杠；2-汽车前大灯安装板；3-加强内圈；4-汽车前大灯安装口；5-上散热栅格；6-下散热栅格；7-上固定板；8-上固定孔；9-下固定板；10-下固定孔；11-侧固定板；12-侧固定孔；13-安装卡件；14-安装卡条具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术的结构示意图，图2为本技术内侧的结构示意图，如图1，图2所示的一种前保险杠大灯的安装结构，包括：前保险杠1、汽车前大灯安装板2、加强内圈3、汽车前大灯安装口4、上散热栅格5、下散热栅格6、上固定板7、上固定孔8、下固定板9、下固定孔10、侧固定板11、侧固定孔12、安装卡件13与安装卡条14，其特征在于：所述前保险杠1上设置有汽车前大灯安装板2，所述汽车前大灯安装板2与所述前保险杠1相互固定连接，所述汽车前大灯安装板2上开设有汽车前大灯安装口4，所述前保险杠1的外侧壁上设置有上散热栅格5与下散热栅格6，所述上散热栅格5位于所述汽车前大灯安装口4的上侧，所述下散热栅格6位于所述汽车前大灯安装口4的下侧，所述上散热栅格5与下散热栅格6均与前保险杠1相互固定连接，所述下固定板9设置在所述前保险杠1的下边缘处，所述下固定板9与所述前保险杠1的内侧壁相互固定连接，所述下固定板9上设置有下固定孔10，所述上固定板7设置在所述前保险杠1的上边缘处，所述上固定板7上设置有上固定孔8，所述安装卡件13设置在所述前保险杠1的内侧壁上，所述安装卡件13与所述前保险杠1相互固定连接，所述安装卡条14固定连接在安装卡件13上，所述侧固定板11设置在所述汽车前大灯安装板2与前保险杠1之间，所述侧固定板11与所述前保险杠1的内侧壁相互固定连接，所述侧固定板11上开设有侧固定孔12。本技术在前保险杠的外侧壁上设置有上散热栅格与下散热栅格，可以有效地对汽车前大灯进行散热，增加了散热效率，增加了汽车前大灯的使用寿命。本技术可以利用上固定板、下固定板、侧固定板与安装卡条将前保险杠与前保险杠安装座相互扣合插接。本技术在汽车前大灯安装板上与汽车前大灯安装口之间设置有加强内圈，加强内圈的材质为不锈钢，强度更高，汽车前大灯不易受力开裂并且安装拆卸方便。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前保险杠大灯的安装结构，包括：前保险杠、汽车前大灯安装板、汽车前大灯安装口、上散热栅格、下散热栅格、上固定板、上固定孔、下固定板、下固定孔、侧固定板、侧固定孔、安装卡件与安装卡条，其特征在于：所述前保险杠上设置有汽车前大灯安装板，所述汽车前大灯安装板与所述前保险杠相互固定连接，所述汽车前大灯安装板上开设有汽车前大灯安装口，所述前保险杠的外侧壁上设置有上散热栅格与下散热栅格，所述上散热栅格位于所述汽车前大灯安装口的上侧，所述下散热栅格位于所述汽车前大灯安装口的下侧，所述上散热栅格与下散热栅格均与前保险杠相互固定连接，所述下固定板设置在所述前保险杠的下边缘处，所述下固定板与所述前保险杠的内侧壁相互固定连接，所述下固定板上设置有下固定孔，所述上固定板设置在所述前保险杠的上边缘处，所述上固定板上设置有上固定孔，所述安装卡件设置在所述前保险杠的内侧壁上，所述安装卡件与所述前保险杠相互固定连接，所述安装卡条固定连接在安装卡件上，所述侧固定板设置在所述汽车前大灯安装板与前保险杠之间，所述侧固定板与所述前保险杠的内侧壁相互固定连接，所述侧固定板上开设有侧固定孔。

【技术特征摘要】
1.一种前保险杠大灯的安装结构，包括：前保险杠、汽车前大灯安装板、汽车前大灯安装口、上散热栅格、下散热栅格、上固定板、上固定孔、下固定板、下固定孔、侧固定板、侧固定孔、安装卡件与安装卡条，其特征在于：所述前保险杠上设置有汽车前大灯安装板，所述汽车前大灯安装板与所述前保险杠相互固定连接，所述汽车前大灯安装板上开设有汽车前大灯安装口，所述前保险杠的外侧壁上设置有上散热栅格与下散热栅格，所述上散热栅格位于所述汽车前大灯安装口的上侧，所述下散热栅格位于所述汽车前大灯安装口的下侧，所述上散热栅格与下散热栅格均与前保险杠相互固定连接，所述下固定板设置在所述前保险杠的下边缘处，所述下固定板与所述前保险杠的内侧壁相互固定连接，所述下...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘玟宇，
申请(专利权)人：天津华夏联盛汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12