前保装饰件与前保险杠总成的安装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种前保装饰件与前保险杠总成的安装结构，前保装饰件中部的后壁上设置有上、中、下三排弹性卡扣，格栅区的左侧边缘、右侧边缘各设置有一个弹性卡扣，所述前保险杠总成上设置有与弹性卡扣数量相等、位置对应的卡槽，卡扣插入卡槽内实现卡接，沿着前保装饰件的灯具安装区的上边缘设置有第一、第二、第三“U”形卡座，用于将前保装饰件与前保险杠总成连接固定，沿着前保装饰件的下边缘设置有若干螺钉过孔，再结合螺钉片螺母组件将前保装饰件与前保险杠总成连接固定。根据空间位置大小的具体情况，采用多种安装结构相结合的方式，共同保证前保装饰件与前保险杠总成安装的可靠性、一致性和外观质量，安装结构合理，并满足装配要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车零部件
，具体涉及一种前保装饰件与前保险杠总成的安装结构。
技术介绍
前保险杠的前方设置有前保装饰件，前保装饰件与前保险杠的安装方式有：(1)在前保装饰件的内壁上一体成型有螺柱，螺钉穿过螺柱将两者固定在一起，但由于前保装饰件的壁厚薄，设置螺柱的位置处易产生缩水变形，影响整体的外观；(2)在前保装饰件的内壁上一体成型卡座，再结合螺钉与片螺母将两者固定在一起，但设置卡座对空间位置要求高，若空间受限，则成型完成后滑块无法顺利抽芯，因此仅能在空间允许的位置处设置少量的卡座，致使连接可靠性差，易出现豁缝，使用过程中出现晃动和异响。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种前保装饰件与前保险杠总成的安装结构，既能保证安装的可靠性，又能保证整体外观的一致性，避免出现豁缝、缩水等外观质量以及使用过程中的晃动和异响。为此，本专利技术所采用的技术方案为：一种前保装饰件与前保险杠总成的安装结构，所述前保装饰件中部的后壁上设置有上、中、下三排弹性卡扣，每排弹性卡扣与前保装饰件的格栅区等宽并左右间隔设置，上排弹性卡扣沿着前保装饰件的上边缘设置，中、下两排弹性卡扣分别沿着格栅区的上、下边缘设置，格栅区的左侧边缘、右侧边缘各设置有一个弹性卡扣，所述前保险杠总成上设置有与弹性卡扣数量相等、位置对应的卡槽，卡扣插入卡槽内实现卡接；沿着所述前保装饰件的灯具安装区的上边缘设置有第一、第二、第三“U”形卡座，沿着前保装饰件的灯具安装区的下边缘设置有第四、第五“U”形卡座，其中第二“U”形卡座单独成型后采用焊接和粘接的方式固定在前保装饰件的内壁上，再结合螺钉片螺母组件将前保装饰件与前保险杠总成连接固定，第三、第五“U”形卡座与前保装饰件一体成型，再结合螺钉片螺母组件将前保装饰件与前保险杠总成连接固定，第一、第四“U”形卡座单独成型后采用焊接和粘接的方式固定在前保装饰件的内壁上，再结合螺栓螺母组件将前保装饰件与前保险杠总成连接固定；沿着前保装饰件的下边缘设置有若干螺钉过孔，再结合螺钉片螺母组件将前保装饰件与前保险杠总成连接固定。作为上述方案的优选，所述第一、第二、第四“U”形卡座采用焊接和3M胶带粘接的方式固定在前保装饰件的内壁上，其中3M胶带粘接性能好，成本低。进一步，沿着所述前保装饰件的下边缘设置有四个螺钉过孔，设置数量合理的安装点，节约成本，保证安装可靠。另外，所述上、中、下三排弹性卡扣，每排各有六个弹性卡扣。本专利技术的有益效果：根据空间位置大小的具体情况，采用多种安装结构相结合的方式，共同保证前保装饰件与前保险杠总成安装的可靠性、一致性和外观质量，安装结构合理，并满足装配要求。附图说明图1为本专利技术的前视图。图2为前保装饰件的后视图。图3为前保装饰件的轴测图。图4为前保装饰件的弹性卡扣与前保险杠总成采用卡槽卡接的示意图。图5为前保装饰件的粘接和焊接的第二“U”形卡后与前保险杠总成采用螺钉片螺母组件连接的示意图。图6为前保装饰件的第三、第五“U”形卡座与前保险杠总成采用螺钉片螺母组件连接的示意图。图7为前保装饰件粘接和焊接的第一、第四“U”形卡座后与前保险杠总成采用螺栓螺母组件连接的示意图。图8为前保装饰件的下边缘的螺钉过孔结合螺钉片螺母组件前保险杠总成的连接示意图。具体实施方式下面通过实施例并结合附图，对本专利技术作进一步说明：如图1所示，前保装饰件1位于前保险杠2前方，两者固定安装在一起，两者均为左右对称结构。结合图2、图3所示，前保装饰件1的中部为格栅区11，左右两侧为灯具安装区12。前保装饰件1中部的后壁上设置有上、中、下三排弹性卡扣a，每排弹性卡扣a与前保装饰件1的格栅区11等宽并左右间隔设置。上排弹性卡扣a沿着前保装饰件1的上边缘设置，中、下两排弹性卡扣a分别沿着格栅区11的上、下边缘设置。格栅区11的左侧边缘、右侧边缘各设置有一个弹性卡扣a。结合图4所示，前保险杠总成2上设置有与弹性卡扣a数量相等、位置对应的卡槽A，卡扣a插入卡槽A内实现卡接。最好是，上、中、下三排弹性卡扣a，每排各有六个弹性卡扣。如图2所示，沿着前保装饰件1的灯具安装区12的上边缘设置有第一、第二、第三“U”形卡座b1、b2、b3，沿着前保装饰件1的灯具安装区12的下边缘设置有第四、第五“U”形卡座b4、b5。结合图2、图5所示，第二“U”形卡座b2单独成型后采用焊接和粘接的方式固定在前保装饰件1的内壁上，再结合螺钉片螺母组件B1将前保装饰件1与前保险杠总成2连接固定。结合图2、图6所示，第三、第五“U”形卡座b3、b5与前保装饰件1一体成型，再结合螺钉片螺母组件B1将前保装饰件1与前保险杠总成2连接固定。结合图2、图7所示，第一、第四“U”形卡座b1、b4单独成型后用焊接和粘接的方式固定在前保装饰件1的内壁上，再结合螺栓螺母组件B2将前保装饰件1与前保险杠总成2连接固定。最好是，第一、第二、第四“U”形卡座b1、b2、b4采用焊接和3M胶带B3粘接的方式固定在前保装饰件1的内壁上。结合图2、图8所示，沿着前保装饰件1的下边缘设置有若干螺钉过孔c，再结合螺钉片螺母组件B1将前保装饰件1与前保险杠总成2连接固定。每个螺钉过孔c配备一个螺钉片螺母组件B1。最好是，沿着前保装饰件1的下边缘设置有四个螺钉过孔c，但不限于四个。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前保装饰件与前保险杠总成的安装结构，其特征在于：所述前保装饰件(1)中部的后壁上设置有上、中、下三排弹性卡扣(a)，每排弹性卡扣(a)与前保装饰件(1)的格栅区(11)等宽并左右间隔设置，上排弹性卡扣(a)沿着前保装饰件(1)的上边缘设置，中、下两排弹性卡扣(a)分别沿着格栅区(11)的上、下边缘设置，格栅区(11)的左侧边缘、右侧边缘各设置有一个弹性卡扣(a)，所述前保险杠总成(2)上设置有与弹性卡扣(a)数量相等、位置对应的卡槽(A)，卡扣(a)插入卡槽(A)内实现卡接；沿着所述前保装饰件(1)的灯具安装区(12)的上边缘设置有第一、第二、第三“U”形卡座(b1、b2、b3)，沿着前保装饰件(1)的灯具安装区(12)的下边缘设置有第四、第五“U”形卡座(b4、b5)，其中第二“U”形卡座(b2)单独成型后采用焊接和粘接的方式固定在前保装饰件(1)的内壁上，再结合螺钉片螺母组件(B1)将前保装饰件(1)与前保险杠总成(2)连接固定，第三、第五“U”形卡座(b3、b5)与前保装饰件(1)一体成型，再结合螺钉片螺母组件(B1)将前保装饰件(1)与前保险杠总成(2)连接固定，第一、第四“U”形卡座(b1、b4)单独成型后采用焊接和粘接的方式固定在前保装饰件(1)的内壁上，再结合螺栓螺母组件(B2)将前保装饰件(1)与前保险杠总成(2)连接固定；沿着前保装饰件(1)的下边缘设置有若干螺钉过孔(c)，再结合螺钉片螺母组件(B1)将前保装饰件(1)与前保险杠总成(2)连接固定。...

【技术特征摘要】
1.一种前保装饰件与前保险杠总成的安装结构，其特征在于：所述前保装饰件(1)中部的后壁上设置有上、中、下三排弹性卡扣(a)，每排弹性卡扣(a)与前保装饰件(1)的格栅区(11)等宽并左右间隔设置，上排弹性卡扣(a)沿着前保装饰件(1)的上边缘设置，中、下两排弹性卡扣(a)分别沿着格栅区(11)的上、下边缘设置，格栅区(11)的左侧边缘、右侧边缘各设置有一个弹性卡扣(a)，所述前保险杠总成(2)上设置有与弹性卡扣(a)数量相等、位置对应的卡槽(A)，卡扣(a)插入卡槽(A)内实现卡接；沿着所述前保装饰件(1)的灯具安装区(12)的上边缘设置有第一、第二、第三“U”形卡座(b1、b2、b3)，沿着前保装饰件(1)的灯具安装区(12)的下边缘设置有第四、第五“U”形卡座(b4、b5)，其中第二“U”形卡座(b2)单独成型后采用焊接和粘接的方式固定在前保装饰件(1)的内壁上，再结合螺钉片螺母组件(B1)将前保装饰件(1)与前保险杠总成(2)连接固定，第三、第五“U”形...

【专利技术属性】
技术研发人员：张艺严，张天成，赵宗奎，罗彦团，张宗成，张怒涛，
申请(专利权)人：重庆长安铃木汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50