一种保险杠安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件装配技术领域，公开了一种保险杠安装结构，包括安装支架，其特征在于，所述安装支架位于保险杠与前大灯之间，并固定在前大灯总成上；所述安装支架靠近保险杠的一端设有多组保险杠卡接块和多组面差调节块，且所述保险杠卡接块和所述面差调节块沿保险杠延伸方向间隔布置。该保险杠安装结构通过固定在前大灯总成上的安装支架来固定保险杠，并通过面差调节块来保证保险杠适宜的固定位置，可以方便地改善保险杠与前大灯之间的面差。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件装配
，尤其涉及一种保险杠安装结构。
技术介绍
随着汽车外观设计特征越来越多，保险杠总成件越来越重，现有的乘用车保险杠与大灯的外观品质(外表可见的间隙面差)主要通过安装在前端支架或者前横梁上的保险杠托架控制。而随着发动机舱布置形式多变，前端支架在设计时，需要优先满足散热器、大灯等零部件的安装固定，导致保险杠托架结构设计越来越复杂，尺寸也越来越大，且太过复杂的结构工艺上难以实现，使得制造出来的保险杠托架尺寸与设计偏差较大，难以起到控制保险杠与前大灯外观品质的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种保险杠安装结构，以实现通过简单的结构完成保险杠安装和保证保险杠与大灯外观品质的效果。为了实现上述目的，本技术提供了如下的技术方案：一种保险杠安装结构，包括安装支架，其特征在于，所述安装支架位于保险杠与前大灯之间，并固定在前大灯总成上；所述安装支架靠近保险杠的一端设有多组保险杠卡接块和多组面差调节块，且所述保险杠卡接块和所述面差调节块沿保险杠延伸方向间隔布置。上述保险杠安装结构，所述安装支架上与所述保险杠卡接块相对的一端设有第一支撑限位筋。上述保险杠安装结构，所述保险杠卡接块与所述面差调节块之间设有第二支撑限位筋。上述保险杠安装结构，所述保险杠卡接块上设有卡接孔，所述卡接孔与保险杠的翻边卡接。上述保险杠安装结构，所述安装支架上设有螺钉安装孔。上述保险杠安装结构，所述螺钉安装孔为两组，每组所述螺钉安装孔的一侧均设有定位销孔。上述保险杠安装结构，所述安装支架上设有加强筋。上述保险杠安装结构，所述保险杠安装结构为塑料结构。本技术的有益效果在于：本技术提供的保险杠安装结构，通过固定在前大灯总成上的安装支架来固定保险杠，安装支架位于前大灯与保险杠之间，并且在安装支架上设有间隔布置的保险杠卡接块和面差调节块，根据保险杠与前大灯之间的面差，设置面差调节块的高度或位置，使得保险杠固定在适宜高度，从而改善面差，改变外观品质。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本技术的具体实施例作进一步的详细说明，其中图1为本技术实施例提供的保险杠安装结构的第一结构示意图；图2为本技术实施例提供的保险杠安装结构的第二结构示意图。其中上述附图中的标号说明如下：1-安装支架，2-保险杠卡接块，3-面差调节块，4-第一支撑限位筋，5-第二支撑限位筋，6-卡接孔，7-螺钉安装孔，8-定位销孔，9-加强筋。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。如图1和图2所示，本技术实施例提供的保险杠安装结构，包括安装支架1，装配时，所述安装支架1位于保险杠与前大灯之间，并固定在前大灯总成上；所述安装支架1靠近保险杠的一端设有多组保险杠卡接块2和多组面差调节块3，且所述保险杠卡接块2和所述面差调节块3沿保险杠延伸方向间隔布置。具体地，所述保险杠卡接块2上设有卡接孔6，所述卡接孔6与保险杠的翻边卡接。根据保险杠与前大灯之间的面差，设置所述面差调节块3的位置和高度，使得保险杠固定在适宜位置，从而改善面差，提高车辆的外观品质。此保险杠安装结构简单，加工方便，并能方便有效地改善面差。优选地，所述安装支架1上与所述保险杠卡接块2相对的一端设有第一支撑限位筋4，所述第一支撑限位筋4与安装支架1周围的部件配合对安装支架1进行限位。同时，通过设置所述第一支撑限位筋4的高度，也可对保险杠与前大灯之间的面差进行改善。另外，所述保险杠卡接块2与所述面差调节块3之间设置有第二支撑限位筋5，配合所述第一支撑限位筋4对所述安装支架1的固定进行限位。在本技术实施例中，所述安装支架1上设有螺钉安装孔7，所述安装支架1通过自攻螺钉与前大灯总成固定连接。所述螺钉安装孔7优选设置两组，在所述安装支架1的两侧布置。另外，优选在每个所述螺钉安装孔7的一侧分别设置一个定位销孔8，使用定位销对安装支架1的装配进行定位，保证安装支架1的安装精度。优选地，所述安装支架1上设有加强筋9，以保证支架的强度。所述加强筋9的料厚为2mm～3mm，高度3mm～10mm。另外，所述保险杠安装结构优选为塑料结构，以减轻重量，加工时优选采用注塑成型。以上依据图式所示的实施例详细说明了本技术的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本技术的较佳实施例，但本技术不以图面所示限定实施范围，凡是依照本技术的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种保险杠安装结构，包括安装支架，其特征在于，所述安装支架位于保险杠与前大灯之间，并固定在前大灯总成上；所述安装支架靠近保险杠的一端设有多组保险杠卡接块和多组面差调节块，且所述保险杠卡接块和所述面差调节块沿保险杠延伸方向间隔布置。

【技术特征摘要】
1.一种保险杠安装结构，包括安装支架，其特征在于，所述安装支架位于保险杠与前大灯之间，并固定在前大灯总成上；所述安装支架靠近保险杠的一端设有多组保险杠卡接块和多组面差调节块，且所述保险杠卡接块和所述面差调节块沿保险杠延伸方向间隔布置。2.根据权利要求1所述的保险杠安装结构，其特征在于，所述安装支架上与所述保险杠卡接块相对的一端设有第一支撑限位筋。3.根据权利要求2所述的保险杠安装结构，其特征在于，所述保险杠卡接块与所述面差调节块之间设有第二支撑限位筋。4.根据权利要求1～3中任一项...

【专利技术属性】
技术研发人员：范琼，刘永星，王耘，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34