一种新型卡车前保险杠骨架结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车
，尤其涉及一种新型卡车前保险杠骨架结构。
技术介绍
在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：保险杠骨架是卡车常用的一种装置，用于固定汽车保险杠，通常保险杠骨架多采用铸造工艺加工而成，结构复杂，况且质量较大，对整车轻量化有影响，安装比较笨重。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种强度高，重量轻，工艺简单的新型卡车前保险杠骨架结构。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种新型卡车前保险杠骨架结构，具有：骨架本体，所述骨架本体为槽型结构；所述骨架本体有两个，分别为左骨架本体和右骨架本体，所述左骨架本体和右骨架本体分别与车架两端固定连接；雾灯支架，所述雾灯支架与所述骨架本体固定连接。所述骨架本体边缘设有翻边。所述骨架本体上设有阶梯状安装面，所述阶梯状安装面上设有凸焊螺母，所述雾灯支架通过凸焊螺母安装在所述骨架本体上。所述雾灯支架有两个，所述骨架本体通过固定螺栓与所述车架固定连接。上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，骨架本体为钢板冲压成型，槽型结构，加工精度高，强度高。具有强度高，重量轻等优点，且工艺简单，成本低廉，安全可靠，适宜推广应用。附图说明图1为本技术实施例中提供的一种新型卡车前保险杠骨架结构；图2为图1的新型卡车前保险杠骨架结构的安装示意图；上述图中的标记均为：1、骨架本体，2、凸焊螺母，3、雾灯支架，4、车架，5、固定螺栓。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。参见图1，一种新型卡车前保险杠骨架结构，具有：骨架本...
【技术保护点】
一种新型卡车前保险杠骨架结构，其特征在于，具有：骨架本体(1)，所述骨架本体(1)为槽型结构；所述骨架本体(1)有两个，分别为左骨架本体(1)和右骨架本体(1)，所述左骨架本体和右骨架本体分别与车架(4)两端固定连接；雾灯支架(3)，所述雾灯支架(3)与所述骨架本体(1)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型卡车前保险杠骨架结构，其特征在于，具有：骨架本体(1)，所述骨架本体(1)为槽型结构；所述骨架本体(1)有两个，分别为左骨架本体(1)和右骨架本体(1)，所述左骨架本体和右骨架本体分别与车架(4)两端固定连接；雾灯支架(3)，所述雾灯支架(3)与所述骨架本体(1)固定连接。2.如权利要求1所述的新型卡车前保险杠骨架结构，其特征在于，所述骨架本体(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦小甫，王亮亮，张龙海，杨冰冰，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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