【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种空腔注胶式汽车前后保险杠骨架，能够在汽车发生碰撞时吸收大量能量，延长碰撞时间，将刚性碰撞转化成弹性碰撞，从而降低碰撞对车辆自身及车内乘员的伤害，提高车辆安全性。
技术介绍
保险杠骨架做为汽车上必不可少的部件，对汽车的安全性，尤其碰撞安全性有着举足轻重的作用。在汽车发生碰撞过程中，保险杠骨架既需要有足够的刚性，以保证车内乘员免受外界伤害；同时，保险杠骨架又需要有足够的柔性，以吸收大量的碰撞能量，从而减少碰撞过程中对车内乘员的冲击力。因此保险杠骨架既需要有足够的刚性，又需要有足够的柔性，这就成了一对相对矛盾的特性，然而传统的保险杠骨架很难做到刚性和柔性的完美统一。
技术实现思路
为解决传统保险杠骨架很难做到刚性和柔性完美统一的问题，本技术提供一种新型空腔注胶式汽车前后保险杠骨架，该保险杠骨架即可以保证拥有足够的刚性，以保护车内乘员免受外界伤害；同时，又可拥有足够的柔性，从而在碰撞过程中吸收大量的能量，降低对乘员的伤害。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是融化后的液态橡胶与金属材质的保险杠骨架在模具或固定形状的腔体内部冷却成型，从而使金属材质的保险杠骨架内部充满橡胶，外表面也完全被橡胶覆盖，使金属材质的保险杠骨架和橡胶成为一个密不可分的整体。本技术的有益效果是，使汽车保险杠骨架达到了刚性和柔性的完美结合，SP可保护乘员免受外界伤害，又可吸收大量碰撞能量，从而提高了车辆的安全性。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1、图2为本技术的结构原理图。图1 中1.保险杠骨架；图2 中:2.橡胶，3.金属材质的保险杠骨架，4.橡胶。具体实施方式在...
【技术保护点】
一种空腔注胶式汽车前后保险杠骨架，橡胶与金属材质的保险杠骨架注塑成一体，其特征是：金属材质的保险杠骨架内部充满橡胶，同时金属材质的保险杠骨架外表面也完全被橡胶覆盖。
【技术特征摘要】
1. 一种空腔注胶式汽车前后保险杠骨架，橡胶与金属材质的保险杠骨架注塑成一体，其特征...
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