车辆座椅制造技术

一种车辆座椅，包括：构成座椅背部框架左下部、右下部的基架（侧架4，管架5）。布置为与所述基架的左外侧或右外侧邻接且用于接收来自横向外侧的负载的力承受部件（支架7）。用于将来自所述力承受部件的负载传递至与所述力承受部件所在侧横向相对的侧面的负载传递部（底部51和底部架）。所述力承受部件具有封闭截面形状，且至少所述前壁和所述后壁（前壁81）之一中、离开其上端和下端的部分设置为凹凸形状（凹部81a）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种车辆座椅，其中，车辆上的侧向碰撞负载可以由外侧向内侧横向传递。
技术介绍
迄今为止，现有技术(日本特开2000-103275号专利)中已知的车辆座椅包括矩形环状的管架(内部架)，邻近管架左外侧或右外侧设置的板状侧架以及固定在该侧架的左外侧或右外侧的支架(力承受部件)。在该技术中，支架的外形像一个前、后、上和下侧面均为平面的盒子，当支架从横向外侧接收到施加在车辆上的横向碰撞负载时，通过各自的平坦的侧面向横向内侧传递该横向碰撞负载。然而，根据该传统技术，由于支架用于传递侧向碰撞负载的侧面为平面，如果其壁厚较薄，支架的这些平侧面在接收侧向碰撞负载过程中会变形，结果不能够在横向上向内适当地传递负载。在这种背景下，本专利技术的专利技术人创造出本专利技术，致力于提供一种车辆座椅，其中， 即使支架(力承受部件)的厚度较薄，负载也可以从外侧向内侧适当地横向传递。
技术实现思路
具体地，根据本专利技术一个方面的车辆座椅包括构成座椅背部框架左下部、右下部的基架；布置为与所述基架的左外侧或右外侧邻接、且用于接收来自横向外侧的负载的力承受部件；用于将来自所述力承受部件的负载传递至与所述力承受本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭裕之，山木状元，奥尚人，
申请(专利权)人：提爱思科技股份有限公司，本田技研工业株式会社，
类型：
国别省市：