【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车装置,尤其是一种装配于汽车的对车乘人员进行保护,降低碰撞危害的汽车安全座椅系统。
技术介绍
就减轻车内乘员在汽车碰撞事故中因碰撞所受到的伤害而言,目前国内外降低汽车碰撞事故危害的方法主要有安装安全带、装置安全气囊、转向机构安装吸能装置以及采用普通汽车安全座椅等方法,如专利号CN00201639. 7、CN01244730. 7、CN98118131. 7、CN200810000504. 8、CN99237874. 5等都是关于汽车安全座椅的。上述方法的共同特点是汽车安全座椅没有与车距测量、测速系统相结合,没有采用动态的安全车距计算方法,无法在碰撞发生之前加以分析和预测,以采取相应措施。这些汽车安全座椅只能在碰撞发生后瞬间启动而工作,不能提前预测危险和提前采取防护措施,属于被动安全范畴,防护能力有限。
技术实现思路
目的本技术的目的是提供一种能够预测危险提前采取避险措施的智能化汽车安全座椅。其能动态地测定安全车距,并可分析判断是否有碰撞危险,在有危险的情况下,能够将驾乘人员稳固于汽车座椅靠背上并以带动其后倾的方式降低碰撞危害。实现方法本技术的目的是这 ...
【技术保护点】
一种智能化汽车安全座椅系统,由测距系统、测速系统、控制系统、制动检测系统、制动提示系统以及汽车座椅构成;其中,汽车座椅除包括普通汽车座椅结构之外,还有安全头枕(1)、安全架(2)、销孔(3)、导管(4)、回转弹簧(5)、横杆(6)、下拉弹簧(7)、电磁离合器(8)、电动机(9)、蜗杆(10)、蜗轮(11)、转轴(12)、导向圈(13);其特征是安全架(2)为可收放式的,安装于座椅两侧,采用单片机自动控制,以电磁销作为开关,以弹簧作为动力源。
【技术特征摘要】
1 一种智能化汽车安全座椅系统,由测距系统、测速系统、控制系统、制动检测系统、制动提示系统以及汽车座椅构成;其中,汽车座椅除包括普通汽车座椅结构之外,还有安全头枕(I)、安全架(2)、销孔(3)、导管(4)、回转弹簧(5)、...
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