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换边式汽车安全座椅制造技术

技术编号:12724945 阅读:69 留言:0更新日期:2016-01-15 10:09
本实用新型专利技术公开了一种换边式汽车安全座椅,其上述换边式汽车安全座椅主要由汽车坐垫、滑道、汽车靠背、汽车头枕、脚支架、侧翼保护架、镶嵌凹槽、安全带、插孔和销轴等结构组成。本实用新型专利技术提供的换边式汽车安全座椅,其汽车坐垫与汽车靠背以及滑道之间的位置关系和连接方式,可以改变车内空间;主要原理是通过对原车座椅的方向改动,位置改动来实现有效占用车内空间,提高乘客舒适感以及对乘客的保护。其应用的中心原理就是让座椅应实际即时需求,乘客与车行进反方向乘坐,发生碰撞能够完整大面积托撑保护乘客骨骼达到其保护目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆装备
,尤其涉及一种换边式汽车安全座椅
技术介绍
在日常生活中,在儿童乘坐家用汽车的时候,通常都是事先在汽车的后座上安装一个儿童座椅。现有的家用汽车,通常都是在座椅的侧边增加一个安装儿童座椅用的安装带,在儿童座椅上设置有与该安装带连接所用的连接部件,安装的时候,将儿童座椅放置在座椅上,使得座椅上的安装带与儿童座椅上的连接部件连接,将儿童座椅可拆卸的固定在座椅上。很显然,上述现有技术的汽车儿童安全座椅存在空间局限性问题;即传统汽车安全座椅往往占用较大的空间,其没有有效解决汽车空间狭小问题。另外,传统的汽车安全座椅只是针对儿童有效。虽然可以和车有效连接,但是质量参差不齐,车主自己无法绝对保障能够得到绝对的保护。特别是如何最大可能的保护儿童,老人,孕妇以及其他成人的身体安全,以及特别是最柔弱颈椎和头部的安全是困扰传统安全座椅的常见问题。综上所述,如何解决上述技术问题是本领域技术人员亟待研究的关键课题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种换边式汽车安全座椅,以解决上述问题。为了达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:本技术提供了一种换边式汽车安全座椅,包括水平设置的汽车坐垫1、滑道2以及矗立的汽车靠背3和汽车头枕4,其中;在换边式汽车安全座椅的自上而下空间结构中;所述汽车头枕4位于所述汽车靠背3的顶部;所述汽车靠背3与所述汽车坐垫1为可拆卸的插销连接;所述滑道2位于所述汽车坐垫1底部,所述汽车坐垫1与所述滑道2形成可滑动配合;且所述汽车坐垫1的底部侧面还设置有脚支架5 ;在其中一个状态时,所述汽车靠背3与所述汽车坐垫1的正前边缘处插销连接;在另一个状态时,所述汽车靠背3与所述汽车坐垫1的正后边缘处插销连接;所述汽车头枕4的正面两侧各设置有一个侧翼保护架6和对应的用于侧翼保护架嵌入容纳的镶嵌凹槽7 ;所述汽车靠背的正面两侧各均设置有一个所述侧翼保护架6和对应的用于侧翼保护架嵌入容纳的镶嵌凹槽7 ;所述汽车坐垫的顶面两侧也各设置有一个所述侧翼保护架6和对应的用于侧翼保护架嵌入容纳的镶嵌凹槽7 ;所述侧翼保护架6与所述镶嵌凹槽7形成一一对应镶嵌配合;所述汽车靠背3上还设置有安全带8。优选的,作为一种可实施方案;所述侧翼保护架6的形状、尺寸均与所述镶嵌凹槽7的形状、尺寸相适应。优选的,作为一种可实施方案;所述侧翼保护架6为拱形或是半圆环形形状。优选的,作为一种可实施方案;在所述汽车靠背与所述汽车坐垫的插销连接结构中;所述汽车坐垫1的正前边缘处以及所述汽车坐垫1的正后边缘处均设置有插孔9 ;所述汽车靠背3的底部设置有销轴10 ;所述汽车靠背3的底部的销轴10与所述汽车坐垫1的插孔9形成插销配合。优选的,作为一种可实施方案;所述汽车坐垫1与所述脚支架5之间可形成转动配入口 ο优选的,作为一种可实施方案;所述脚支架5为不锈钢结构架。优选的,作为一种可实施方案;所述脚支架5的底部还设置有脚支架护垫。优选的,作为一种可实施方案;所述脚支架护垫为圆形橡胶垫或圆形硅胶垫。优选的,作为一种可实施方案;所述侧翼保护架6具体包括钢管和包裹在所述钢管外表面的泡沫层。优选的,作为一种可实施方案;所述安全带8具体为魔术粘带或卡扣式可调节长度的安全带。与现有技术相比,本技术实施例的优点在于:本技术提供的一种换边式汽车安全座椅,分析上述换边式汽车安全座椅的主要结构可知:其上述换边式汽车安全座椅主要由汽车坐垫1、滑道2、汽车靠背3、汽车头枕4、脚支架5、侧翼保护架6、镶嵌凹槽7、安全带8、插孔9和销轴10等结构组成。首先,所述汽车靠背3与所述汽车坐垫1为可拆卸的插销连接;所述滑道2位于所述汽车坐垫1底部,所述汽车坐垫1与所述滑道2形成可滑动配合;且所述汽车坐垫1的底部侧面还设置有脚支架5 ;在其中一个状态时,所述汽车靠背3与所述汽车坐垫1的正前边缘处插销连接;在另一个状态时,所述汽车靠背3与所述汽车坐垫1的正后边缘处插销连接;又因为汽车靠背3与汽车坐垫1之间是可拆卸连接;这样一来,在汽车靠背3插入汽车坐垫1正后边缘处其充当一般的座椅;但是如何需要增加空间时,则可将汽车靠背3拔下来,然后插入汽车坐垫1的正前方边缘处插接配合进行紧固;然后向后连通汽车坐垫1一同向前拉拽,让其整体与滑道2产生滑动,进而增加了座椅的空间,这样可便于用户体验更大空间更舒适的体验。然后将汽车坐垫1侧面的脚支架5放下来,保证汽车坐垫1稳固的放置在车内。与此同时,所述汽车头枕4、所述汽车靠背3、汽车坐垫1上面均设置有侧翼保护架6和对应的用于侧翼保护架嵌入容纳的镶嵌凹槽7 ;所述侧翼保护架6与所述镶嵌凹槽7形成一一对应镶嵌配合;所述汽车靠背3上还设置有安全带8。在具体使用时,侧翼保护架6可以更好地对使用者(包括老人、儿童、成人)进行安全保护,即增加了使用者侧面的侧翼保护,同时将安全带横向束缚捆在使用者身前,这样就又增加了使用者的正面保护;同时,汽车坐垫、汽车靠背和汽车头枕上的镶嵌凹槽分别与对应的侧翼保护架形成嵌入配合;在不需要进行安全保护时,可转动侧翼保护架将其置入镶嵌凹槽内,进而隐藏起来(当然根据成人与儿童臀部和腿部的大小和重量区别还可铺上一层垫子对镶嵌凹槽等处进行覆盖,保证其舒适度和包裹度;其中该垫子中间可以设计成凹陷形状,该形状可以更好的包在儿童的臀部,保证儿童座椅的舒适度和安全性);在需要进行安全保护时,将侧翼保护架张开,人体在多个侧翼保护架围城的保护区域内,然后再将安全带进行紧固实现二次保护。所以本技术实施例提供的换边式汽车安全座椅,其安全性能更强,分别在汽车坐垫、汽车靠背以及汽车头枕都设置保护构造,这样可以针对儿童,老人,孕妇以及其他成人的身体形成有效安全保护,汽车头枕的保护构造可以保证人体颈椎和头部的安全。综上所述,本技术实施例提供的换边式汽车安全座椅,其汽车坐垫与汽车靠背以及滑道之间的位置关系和连接方式,可以改变车内空间;主要原理是通过对原车座椅的方向改动,位置改动来实现有效占用车内空间,提高乘客舒适感以及对乘客的保护。其应用的中心原理就是让座椅应实际即时需求,乘客与车行进反方向乘坐,发生碰撞能够完整大面积托撑保护乘客骨骼达到其保护目的。同时,侧翼保护架还可以对多种人群实施有效的二次安全保护,隐藏式的侧翼保护架也增加了汽车安全座椅的美观,稳固的脚支架可提升安全座椅的稳定性和可靠性。所以,本技术实施例提供的换边式汽车安全座椅,将会带来良好的市场前景和经济效益。【附图说明】为了更清楚地说明本技术【具体实施方式】当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种换边式汽车安全座椅,其特征在于,包括水平设置的汽车坐垫(1)、滑道(2)以及矗立的汽车靠背(3)和汽车头枕(4),其中;在换边式汽车安全座椅的自上而下空间结构中;所述汽车头枕(4)位于所述汽车靠背(3)的顶部;所述汽车靠背(3)与所述汽车坐垫(1)为可拆卸的插销连接;所述滑道(2)位于所述汽车坐垫(1)底部,所述汽车坐垫(1)与所述滑道(2)形成可滑动配合;且所述汽车坐垫(1)的底部侧面还设置有脚支架(5);在其中一个状态时,所述汽车靠背(3)与所述汽车坐垫(1)的正前边缘处插销连接;在另一个状态时,所述汽车靠背(3)与所述汽车坐垫(1)的正后边缘处插销连接;所述汽车头枕(4)的正面两侧各设置有一个侧翼保护架(6)和对应的用于侧翼保护架嵌入容纳的镶嵌凹槽(7);所述汽车靠背(3)的正面两侧各均设置有一个所述侧翼保护架(6)和对应的用于侧翼保护架嵌入容纳的镶嵌凹槽(7);所述汽车坐垫(1)的顶面两侧也各设置有一个所述侧翼保护架(6)和对应的用于侧翼保护架嵌入容纳的镶嵌凹槽(7);所述侧翼保护架(6)与所述镶嵌凹槽(7)形成一一对应镶嵌配合;所述汽车靠背(3)上还设置有安全带(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾继德
申请(专利权)人:曾继德
类型:新型
国别省市:四川;51

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