【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配套设备
，具体涉及一种汽车座椅滚轮。
技术介绍
现有技术的汽车座椅中的滚轮其在生产由于具有一定的缩水性，故而容易造成滚轮外表弧面两端高而中间低，故而长时间使用时，当高面磨损至低面从而增大了滚轮的摩擦力，故而一定程度上会减少滚轮的使用寿命，当路面过于颠簸时，滚轮外圆弧面和凸台面还会出现破损，从而一定程度上会影响其使用稳定性，适用性和实用性一定程度上受到限制。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的汽车座椅滚轮。实现本技术目的的技术方案是一种汽车座椅滚轮，包括设有中心孔的滚轮内体，在所述滚轮内体的一侧面设有限位挡板，所述限位挡板设置在所述中心孔的中心位置，在所述滚轮内体的外侧还设有滚轮外体，所述滚轮外体的外侧面为中部高于两侧面的弧形设置，在所述滚轮外体内侧面与所述滚轮内体的外侧面上均匀设有加强筋，且所述加强筋设置在所述滚轮外体与所述滚轮内体的中心位置。在所述滚轮内体的外壁上还设有两个凹孔，两个凹孔对称设置在加强筋的两侧且分别靠近加强筋的外侧面，在所述凹孔内设有缓冲压柱，在所述缓冲压柱与所述凹孔之间设有缓冲压簧。在所述滚轮外体的内侧面上设有与所述凹孔位置相配合的压孔，所述缓冲压柱抵接在所述压孔内。所述限位挡板的端面为竖直面设置。本技术具有积极的效果：本技术的结构简单、使用稳定性好，其通过加强筋，从而可防止高...
【技术保护点】
一种汽车座椅滚轮，包括设有中心孔的滚轮内体，在所述滚轮内体的一侧面设有限位挡板，所述限位挡板设置在所述中心孔的中心位置，在所述滚轮内体的外侧还设有滚轮外体，所述滚轮外体的外侧面为中部高于两侧面的弧形设置，其特征在于：在所述滚轮外体内侧面与所述滚轮内体的外侧面上均匀设有加强筋，且所述加强筋设置在所述滚轮外体与所述滚轮内体的中心位置。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滚轮，包括设有中心孔的滚轮内体，在所述滚轮内体
的一侧面设有限位挡板，所述限位挡板设置在所述中心孔的中心位置，在
所述滚轮内体的外侧还设有滚轮外体，所述滚轮外体的外侧面为中部高于
两侧面的弧形设置，其特征在于：在所述滚轮外体内侧面与所述滚轮内体
的外侧面上均匀设有加强筋，且所述加强筋设置在所述滚轮外体与所述滚
轮内体的中心位置。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅滚轮，其特征在于：在所述滚...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨永海，袁传轩，
申请(专利权)人：重庆升业汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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