本实用新型专利技术公开了一种具有加强结构的内摇臂，包括框形内摇臂本体，在框形内摇臂本体的一端设有座体连接支杆，在框形内摇臂本体的另一端设有定位销杆，在框形内摇臂本体的两侧中部均设有摇臂转孔，在摇臂转孔之间设有加强摇杆，在摇臂转孔的内壁上设有凹孔，在凹孔内设有抵压板，在抵压板与凹孔之间设有缓冲压簧，抵压板抵接在加强摇杆的外侧面上，在框形内摇壁本体与座体连接支杆之间设有三角形加强支座。本实用新型专利技术的结构简单、使用稳定性好，设有抵压板，并且在抵压板与凹孔之间设有缓冲压簧，其可有效的提高整体的使用稳定性，并且长时间反复使用也不会损伤摇臂转孔，从而一定程度上提高了其使用寿命，适用性好，实用性强。
【技术实现步骤摘要】
本技术具体涉及一种具有加强结构的内摇臂。
技术介绍
座椅底座有采用剪刀机构，现有技术的座椅剪刀机构其主要是一个大框体，两边的孔位分别由螺栓锁紧，在长时间反复使用时其孔位容易易受力变形，从而会影响座椅的正常使用，适用性和实用性一定程度上受到限制，难以满足市场的需求。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术是提供一种结构简单、使用稳定性好且不容易受力变形的具有加强结构的内摇臂。实现本技术目的的技术方案是一种具有加强结构的内摇臂，包括框形内摇臂本体，在所述框形内摇臂本体的一端设有座体连接支杆，在所述框形内摇臂本体的另一端设有定位销杆，在所述框形内摇臂本体的两侧中部均设有摇臂转孔，在所述摇臂转孔之间设有加强摇杆，在所述摇臂转孔的内壁上设有凹孔，在所述凹孔内设有抵压板，在所述抵压板与所述凹孔之间设有缓冲压簧，所述抵压板抵接在所述加强摇杆的外侧面上，在所述框形内摇壁本体与所述座体连接支杆之间设有三角形加强支座。在所述加强摇杆与所述抵压板之间设有尼龙套。在所述尼龙套的外壁上设有与所述抵压板相配合的抵压定位槽。所述框形内摇臂本体的一端宽度大于另一端宽度，所述座体连接支杆设置在宽度大的一端。本技术具有积极的效果:本技术的结构简单、使用稳定性好，设有抵压板，并且在抵压板与凹孔之间设有缓冲压簧，其可有效的提高整体的使用稳定性，并且长时间反复使用也不会损伤摇臂转孔，从而一定程度上提高了其使用寿命，适用性好，实用性强。【附图说明】为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中:图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】(实施例1)图1显示了本技术的一种【具体实施方式】，其中图1为本技术的结构示意图。见图1，一种具有加强结构的内摇臂，包括框形内摇臂本体1，在所述框形内摇臂本体1的一端设有座体连接支杆2，在所述框形内摇臂本体1的另一端设有定位销杆3，在所述框形内摇臂本体1的两侧中部均设有摇臂转孔4，在所述摇臂转孔4之间设有加强摇杆5，在所述摇臂转孔4的内壁上设有凹孔6，在所述凹孔6内设有抵压板7，在所述抵压板7与所述凹孔6之间设有缓冲压簧8，所述抵压板7抵接在所述加强摇杆5的外侧面上，在所述框形内摇壁本体1与所述座体连接支杆2之间设有三角形加强支座9。在所述加强摇杆5与所述抵压板7之间设有尼龙套10。在所述尼龙套10的外壁上设有与所述抵压板7相配合的抵压定位槽11。所述框形内摇臂本体的一端宽度大于另一端宽度，所述座体连接支杆设置在宽度大的一端。本技术的结构简单、使用稳定性好，设有抵压板，并且在抵压板与凹孔之间设有缓冲压簧，其可有效的提高整体的使用稳定性，并且长时间反复使用也不会损伤摇臂转孔，从而一定程度上提高了其使用寿命，适用性好，实用性强。显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本技术的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种具有加强结构的内摇臂，包括框形内摇臂本体，在所述框形内摇臂本体的一端设有座体连接支杆，在所述框形内摇臂本体的另一端设有定位销杆，其特征在于:在所述框形内摇臂本体的两侧中部均设有摇臂转孔，在所述摇臂转孔之间设有加强摇杆，在所述摇臂转孔的内壁上设有凹孔，在所述凹孔内设有抵压板，在所述抵压板与所述凹孔之间设有缓冲压簧，所述抵压板抵接在所述加强摇杆的外侧面上，在所述框形内摇壁本体与所述座体连接支杆之间设有三角形加强支座。2.根据权利要求1所述的具有加强结构的内摇臂，其特征在于:在所述加强摇杆与所述抵压板之间设有尼龙套。3.根据权利要求2所述的具有加强结构的内摇臂，其特征在于:在所述尼龙套的外壁上设有与所述抵压板相配合的抵压定位槽。4.根据权利要求3所述的具有加强结构的内摇臂，其特征在于:所述框形内摇臂本体的一端宽度大于另一端宽度，所述座体连接支杆设置在宽度大的一端。【专利摘要】本技术公开了一种具有加强结构的内摇臂，包括框形内摇臂本体，在框形内摇臂本体的一端设有座体连接支杆，在框形内摇臂本体的另一端设有定位销杆，在框形内摇臂本体的两侧中部均设有摇臂转孔，在摇臂转孔之间设有加强摇杆，在摇臂转孔的内壁上设有凹孔，在凹孔内设有抵压板，在抵压板与凹孔之间设有缓冲压簧，抵压板抵接在加强摇杆的外侧面上，在框形内摇壁本体与座体连接支杆之间设有三角形加强支座。本技术的结构简单、使用稳定性好，设有抵压板，并且在抵压板与凹孔之间设有缓冲压簧，其可有效的提高整体的使用稳定性，并且长时间反复使用也不会损伤摇臂转孔，从而一定程度上提高了其使用寿命，适用性好，实用性强。【IPC分类】B60N2/50【公开号】CN205059345【申请号】CN201520505783【专利技术人】杨永海, 袁传轩 【申请人】重庆升业汽车零部件有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年7月14日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有加强结构的内摇臂，包括框形内摇臂本体，在所述框形内摇臂本体的一端设有座体连接支杆，在所述框形内摇臂本体的另一端设有定位销杆，其特征在于：在所述框形内摇臂本体的两侧中部均设有摇臂转孔，在所述摇臂转孔之间设有加强摇杆，在所述摇臂转孔的内壁上设有凹孔，在所述凹孔内设有抵压板，在所述抵压板与所述凹孔之间设有缓冲压簧，所述抵压板抵接在所述加强摇杆的外侧面上，在所述框形内摇壁本体与所述座体连接支杆之间设有三角形加强支座。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨永海，袁传轩，
申请(专利权)人：重庆升业汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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