【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用零部件
，具体是涉及一种具有双摇臂连杆的风门控制结构。
技术介绍
在车用空调零部件加工
中，普通的车用空调结构中，两个风门需要两个驱动力采用实现转动，不仅浪费驱动源，而且两个风门的运转无法实现同步。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本技术的目的在于提供一种具有双摇臂连杆的风门控制结构。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案为:一种具有双摇臂连杆的风门控制结构，包括分别通过主轴、副轴安装的主风门、副风门，主轴与副轴平行布置，主轴的一端连接驱动连杆，主轴的另一端连接主风门从动连杆，副轴的一端连接副风门从动连杆，主风门从动连杆、副风门从动连杆与连接杆通过销孔倒扣连接，主风门从动连杆与副风门从动连杆形状相同且始终处于平行状态，通过驱动连杆带动主轴转动，依次经主风门从动连杆、连接杆、副风门从动连杆及副轴传递动力，实现主风门和副风门同步转动。本技术的具有双摇臂连杆的风门控制结构，其有益效果表现在:通过设计主风门从动连杆和副风门从动连杆相同的形状，转动角度相同，带动风门转动相同的角度，达到同时关紧、同时打开相同角度的精确控制。通过增加连接杆5，可以实现两个风门转动只要一个驱动源，驱动连杆，节约一个驱动源，一般为驱动电机和驱动连杆，节约了成本。【附图说明】图1为本技术的具有双摇臂连杆的风门控制结构的结构示意图。图2为图1中的A向视图。图3为主风门从动连杆(副风门从动连杆)的结构示意图。【具体实施方式】为进一步描述本技术，下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明，但并不因此将本技术限制在的实施例范围之内。请参阅图1-3所示，...
【技术保护点】
一种具有双摇臂连杆的风门控制结构，其特征在于：包括分别通过主轴(7)、副轴(8)安装的主风门(1)、副风门(2)，主轴(7)与副轴(8)平行布置，主轴(7)的一端连接驱动连杆(3)，主轴(7)的另一端连接主风门从动连杆(4)，副轴(8)的一端连接副风门从动连杆(5)，主风门从动连杆(4)、副风门从动连杆(5)与连接杆(6)通过销孔倒扣连接，主风门从动连杆(4)与副风门从动连杆(5)形状相同且始终处于平行状态，通过驱动连杆(3)带动主轴(7)转动，依次经主风门从动连杆(4)、连接杆(6)、副风门从动连杆(5)及副轴(8)传递动力，实现主风门(1)和副风门(2)同步转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张文甸，穆井东，李小龙，印文俊，韦英，
申请(专利权)人：安徽江淮松芝空调有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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