一种改善出风门泄漏量的风门结构制造技术

技术编号:14730319 阅读:60 留言:0更新日期:2017-02-28 13:02
本实用新型专利技术公开了一种改善出风门泄漏量的风门结构。包括壳体,所述壳体上开设有出风口,所述壳体内设置有依次连接的旋钮驱动机构、轴传动机构、齿轮传动机构以及风门组件,所述风门组件包括沿着同一处转动连接的若干叶片,且每片所述叶片上均设置有与所述齿轮传动机构配合的齿块,同时在所述壳体出风口处设置有与所述叶片配合的凸缘。本实用新型专利技术通过齿轮、万向轴传动,并对旋钮进行控制,实现风门的开合,风门在旋钮的带动下关闭,实现封闭功能,改善出风门泄漏量,解决泄漏量不合格的问题,并可保证后期批量生产的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车出风口
,具体是一种改善出风门泄漏量的风门结构
技术介绍
汽车上出风口属于功能件,对于风门关闭后的泄露量有严格要求,有严格的设计规范。目前常见的出风口风门结构主要包括一片叶片以及设置在该叶片两端的两个转动连接点,叶片形状大小与出风口形状大小均匹配,通过旋转叶片来打开出风口,而叶片密封出风口时主要依靠过盈方式,这种方式的缺陷在于当叶片与出风口壁受到风压后,叶片会有打开的趋势,会增大泄漏量,同时调整比较困难。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足,提供了一种改善出风门泄漏量的风门结构,其通过齿轮、万向轴传动,并对旋钮进行控制,实现风门的开合,风门在旋钮的带动下关闭,实现封闭功能,改善出风门泄漏量。为解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决:一种改善出风门泄漏量的风门结构,包括壳体,所述壳体上开设有出风口,所述壳体内设置有依次连接的旋钮驱动机构、轴传动机构、齿轮传动机构以及风门组件,所述风门组件包括沿着同一处转动连接的若干叶片,且每片所述叶片上均设置有与所述齿轮传动机构配合的齿块,同时在所述壳体出风口处设置有与所述叶片配合的凸缘。上述技术方案中,优选的,所述轴传动机构为万向轴。上述技术方案中,优选的,所述风门组件包括两片相互转动连接的叶片。上述技术方案中,优选的,所述旋钮驱动机构由一设置在所述壳体内壁上的支架支撑。本技术的有益效果是:本技术通过齿轮、万向轴传动,并对旋钮进行控制,实现风门的开合,风门在旋钮的带动下关闭,实现封闭功能,改善出风门泄漏量,解决泄漏量不合格的问题,并可保证后期批量生产的稳定性。附图说明图1为本技术示意图。图2为本技术壳体内部结构示意图。图3为本技术旋钮驱动机构、轴传动机构、齿轮传动机构以及风门组件的连接示意图。图4为本技术底部示意图。图5为本技术壳体底部示意图。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述:参见图1-图5,一种改善出风门泄漏量的风门结构,包括壳体1,所述壳体1上开设有出风口,所述壳体1内设置有依次连接的旋钮驱动机构2、轴传动机构3、齿轮传动机构4以及风门组件5。所述旋钮驱动机构2为一控制轴传动机构3作旋转运动的驱动机构,所述旋钮驱动机构2由一设置在所述壳体1内壁上的支架6支撑。所述轴传动机构3为万向轴,起传动作用。所述齿轮传动机构4同样也起传动作用,主要包括与万向轴相连的连接部以及与所述连接部相连的齿轮。所述风门组件5包括沿着同一处转动连接的若干叶片51,叶片51为两片时效果最佳,且每片所述叶片51上均设置有与所述齿轮传动机构4配合的齿块52,同时在所述壳体1出风口处设置有与所述叶片51配合的凸缘11,通过叶片51与凸缘11的配合来解决风压对其的影响。改善前的风门结构随着出风量的上升,风压会越来越大,风压增大后,风门会有顶起的现象,导致泄漏量约来越大;而本申请完全消除风压增大后,风门被顶起的情况,反而是风压越大,风门闭合的更牢固,泄漏量更好。本申请通过齿轮、万向轴传动,并对旋钮进行控制,实现风门的开合,风门在旋钮的带动下关闭,实现封闭功能。本文档来自技高网...
一种改善出风门泄漏量的风门结构

【技术保护点】
一种改善出风门泄漏量的风门结构,包括壳体(1),所述壳体(1)上开设有出风口,其特征在于:所述壳体(1)内设置有依次连接的旋钮驱动机构(2)、轴传动机构(3)、齿轮传动机构(4)以及风门组件(5),所述风门组件(5)包括沿着同一处转动连接的若干叶片(51),且每片所述叶片(51)上均设置有与所述齿轮传动机构(4)配合的齿块(52),同时在所述壳体(1)出风口处设置有与所述叶片(51)配合的凸缘(11)。

【技术特征摘要】
1.一种改善出风门泄漏量的风门结构,包括壳体(1),所述壳体(1)上开设有出风口,其特征在于:所述壳体(1)内设置有依次连接的旋钮驱动机构(2)、轴传动机构(3)、齿轮传动机构(4)以及风门组件(5),所述风门组件(5)包括沿着同一处转动连接的若干叶片(51),且每片所述叶片(51)上均设置有与所述齿轮传动机构(4)配合的齿块(52),同时在所述壳体(1)出风口处设置有与所述叶片(51...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭胜
申请(专利权)人:宁波均胜汽车电子股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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