舒适型汽车座椅制造技术

本发明专利技术提供一种舒适型汽车座椅，包括后排座椅，后排座椅包括座板和背板，座板和背板上分别具有第一容置槽和第二容置槽，第一容置槽与座板的前侧面贯通，第一容置槽内具有调节板，调节板与第一容置槽滑动连接，第二容置槽内具有调节翻板，调节翻板的下沿与第二容置槽的下沿铰接，当调节板从第一容置槽的前侧面伸出时，调节翻板向下翻转后可将第一容置槽内的空间填满，此时调节翻板的上表面与调节板的上表面齐平。本发明专利技术的有益效果是乘坐舒适，适合长途旅行使用，能最大限度缓解疲劳，实用性强。

Comfortable automobile seat

The invention provides a comfortable car seat, including rear seat, rear seat comprises a seat board and a back board, a seat board and a back board are respectively provided with a first accommodating groove and the second groove, the first volume through the front side groove and the base plate, the first accommodating groove with adjusting plate, adjusting plate and the first groove sliding connection, second groove with adjustable turning plate, adjusting turning plate and the lower edge of the second holding groove along the hinge, when the adjusting plate extends from the front side of the first accommodating groove, regulating flap can be turned down after the first containing groove of the space filling, on on the surface and the surface of the adjusting plate when adjusting turning plate flush. The utility model has the advantages that the riding is comfortable, suitable for long-distance travel, and the utility model can maximally relieve fatigue and has the advantages of strong practicability.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种舒适型汽车座椅。
技术介绍
家用小轿车的后排座椅可同时乘坐至少3名乘客，在长途旅行时容易使乘客疲劳不堪，实用性差。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种舒适型汽车座椅，克服了现有技术中的不足。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：舒适型汽车座椅，包括后排座椅，所述后排座椅包括座板和背板，所述座板和所述背板上分别具有第一容置槽和第二容置槽，所述第一容置槽与所述座板的前侧面贯通，所述第一容置槽内具有调节板，所述调节板与所述第一容置槽滑动连接，所述第二容置槽内具有调节翻板，所述调节翻板的下沿与所述第二容置槽的下沿铰接，当所述调节板从所述第一容置槽的前侧面伸出时，所述调节翻板向下翻转后可将所述第一容置槽内的空间填满，此时所述调节翻板的上表面与所述调节板的上表面齐平。进一步，还包括前排座椅，所述前排座椅的背面具有托板，当所述调节板伸出所述第一容置槽时，所述调节板的底面能与所述托板的上表面抵触。进一步，所述托板与所述前排座椅的背面铰接。本专利技术具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，乘坐舒适，适合长途旅行使用，能最大限度缓解疲劳，实用性强。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图(后排座椅打开)；图2是另一个角度的整体结构示意图(后排座椅打开)；图3是后排座椅未打开结构示意图；图中：1-前排座椅；2-后排座椅；3-调节板；4-调节翻板；5-托板；6-第一容置槽；7-第二容置槽。具体实施方式如图1-3所示，本专利技术提供一种舒适型汽车座椅，包括后排座椅2，后排座椅2包括座板和背板，座板和背板上分别具有第一容置槽6和第二容置槽7，第一容置槽6与座板的前侧面贯通，第一容置槽6内具有调节板3，调节板3与第一容置槽6滑动连接，第二容置槽7内具有调节翻板4，调节翻板4的下沿与第二容置槽7的下沿铰接，当调节板3从第一容置槽6的前侧面伸出时，调节翻板4向下翻转后可将第一容置槽6内的空间填满，此时调节翻板4的上表面与调节板3的上表面齐平。在长途行驶乘客感到疲劳时，可将调节板3抽出，同时向下翻转调节翻板4，使两者拼接后形成可躺卧休息的床板，可有效缓解长途乘坐的疲劳感，避免腿部充血浮肿。还包括前排座椅1，前排座椅1的背面具有托板5，当调节板3伸出第一容置槽6时，调节板3的底面能与托板5的上表面抵触。托板5的设置起到对调节板3的支持作用，使其作为床板使用时，结构更加稳固。托板5与前排座椅1的背面铰接。托板5在不使用时可进行折叠，避免占用车内空间。以上对本专利技术的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
舒适型汽车座椅，其特征在于：包括后排座椅，所述后排座椅包括座板和背板，所述座板和所述背板上分别具有第一容置槽和第二容置槽，所述第一容置槽与所述座板的前侧面贯通，所述第一容置槽内具有调节板，所述调节板与所述第一容置槽滑动连接，所述第二容置槽内具有调节翻板，所述调节翻板的下沿与所述第二容置槽的下沿铰接，当所述调节板从所述第一容置槽的前侧面伸出时，所述调节翻板向下翻转后可将所述第一容置槽内的空间填满，此时所述调节翻板的上表面与所述调节板的上表面齐平。

【技术特征摘要】
1.舒适型汽车座椅，其特征在于：包括后排座椅，所述后排座椅包括座板和背板，所述座板和所述背板上分别具有第一容置槽和第二容置槽，所述第一容置槽与所述座板的前侧面贯通，所述第一容置槽内具有调节板，所述调节板与所述第一容置槽滑动连接，所述第二容置槽内具有调节翻板，所述调节翻板的下沿与所述第二容置槽的下沿铰接，当所述调节板从所述第一容置槽的前侧面伸出时，所述调...

【专利技术属性】
技术研发人员：李如贤，
申请(专利权)人：天津恒瑞通达汽车部品有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12