用于车辆的双侧锁定靠背座椅制造技术

公开了一种用于车辆的双侧锁定型靠背座椅，使得：在靠背锁定机构内部没有制造复杂机构这样的方式下，如连接轴被剧烈弯曲的情况所例示的，不会引起靠背锁定机构自身变形的情况，并且，采取措施来防止靠背锁定机构由于行李等带来的碰撞载荷而分离。该双侧锁定型靠背座椅设置有金属抓（10），该金属抓（10）将由行李等施加的载荷带给座椅靠背的背侧。该金属抓（10）以安装并固定于连接轴（5）的表面的方式从所述轴的后侧倾斜向下定位。当由行李等引起的杂合施加到座椅靠背的背侧时，载荷下的金属抓（10）以压住连接轴（5）的方向而锁定靠背锁定机构。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于车辆的双侧锁定靠背座椅，其包括分别设置在其两侧中的两个靠背锁定机构，以调节座椅的座椅后背的倾斜角度。
技术介绍
例如，已知靠背锁定机构(专利文献I)以下述方式被组装即，组合在其外周壁上具有圆形内齿轮齿的盘形壳体和盘形盖板使得，彼此可转动，多个锁定齿轮设置在该壳体内，从而每个都可拆除地与盖板的内齿轮齿接合，用于移动锁定齿轮的凸轮在中心与锁定齿轮安装，并且从该凸轮横向突出的操作轴被插入到壳体的中央部分和盖板的中央部分中。 该靠背锁定机构(锁定机构)被设置为双侧锁定机构，通过将壳体和盖板固定到座椅后背框架和座垫框架的相互面对侧支架上，而将该双侧锁定机构分别组装到座椅的两侧上。在该双侧锁定靠背座椅中，这两个锁定机构由固定到两个锁定机构的操作轴上的连接轴而连接在一起，并且解除锁定操作杆设置在一个操作轴上。为了调节座椅后背的倾斜角度，通过操作该操作杆以给定方向转动连接杆，使两个锁定机构同步解除锁定。在这种双侧锁定靠背座椅中，当从车辆后面将较大的载荷施加到座椅后背上时，可以使锁定机构强行解除锁定。例如,通过将车辆制动到停止,放置在后座椅后面的沉重行李可能导致与座椅后背的背部碰撞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：井上贵之，
申请(专利权)人：提爱思技术株式会社，
类型：
国别省市：