【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轨道车辆底架管吊安装及布线用支架，属于车辆电气布线
技术介绍
轨道车辆底架线束可分为动力电缆和控制电缆2大类，动力电缆电缆本身带护套，在安装方面，一般都是裸露安装，使用管吊安装，控制电缆一般都是通过穿线软管进行防护，穿线软管固定的时候可以选择管吊、支架、扎带捆扎几种方式。轨道车辆底架电气设备多，线束多，为了有效固定线束，通常需要做很多布线支架去固定线束，零部件数量多，造成工艺性差，且底架美观性差。而梁柱结构的车体，底架空间更加紧张，由于底架梁的存在，梁和地板支架的空间经常被忽略。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提出一种轨道车辆底架管吊安装及布线用支架，可以充分利用车辆底架空间，提高底架布线的可靠性、工艺性和美观性。本技术为解决上述技术问题提出的技术方案是一种轨道车辆底架管吊安装及布线用支架，包括用于固定支架的安装板，所述安装板上开有至少两个定位孔，所述安装板的一端设有与安装板垂直的用于安装管吊及布线的功能板，所述功能板上设有多个安装孔。对上述技术方案的改进是，所述功能板包括连接板以及相互平行的第一功能板和第二功能板，所述连接板分别与第一...
【技术保护点】
一种轨道车辆底架管吊安装及布线用支架，其特征在于：包括用于固定支架的安装板，所述安装板上开有至少两个定位孔，所述安装板的一端设有与安装板垂直的用于安装管吊及布线的功能板，所述功能板上设有多个安装孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍伟兵，郑保军，徐君，时蒙，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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