【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车装配领域，尤其是一种保证安装后换挡器操纵杆与变速器相一致处于空挡位置不会发生误操作且效力和安装精度较高的换挡器安装空挡定位结构。
技术介绍
变速器换挡机构是汽车的重要部件；中国专利公告号CN 202165584U的技术公开了一种汽车六挡变速器换挡机构，包括换挡轴，固定在换挡轴上、用于一至四挡换挡操作的第一换挡拨头，对挡位进行锁定的互锁板固定在换挡轴上、用于五、六、倒挡操作的第二换挡拨头，与换挡盖固连的带有导向槽的换挡导向机构， 所述的第一换挡拨头的导向销被限制在导向槽内，所述的互锁板套装在换挡轴上，其具有容纳第一换挡拨头和第二换挡拨头的第一容纳部和第二容纳部，所述的换挡导向机构通过与互锁板配合连接限制互锁板的沿换挡轴轴向的转动。一般变速器在出厂时已处于空挡位置，装配换挡器时，需要保证换挡器的操纵杆同样处于空挡位置与变速器相一致；目前六挡变速器选换挡软轴总成的变速器安装端普遍采用可调节的螺杆螺母结构，在变速器安装的同时，需人工保持换挡器的操纵杆处于空挡位置与变速器相一致并调节选换挡软轴总成的变速器安装端，效力较低且安装精度较差，若发生误操作使换挡器的...
【技术保护点】
一种换挡器安装空挡定位结构，包括设有侧板的换挡器底座、选挡臂和位于选挡臂内的操纵杆；其特征是，所述的换挡器安装空挡定位结构还包括一端设有两个卡脚的定位插销；所述的两个卡脚相对内侧的距离与操纵杆的直径匹配；所述的侧板设有与卡脚的横截面形状匹配的一个外通孔，选挡臂的侧围设有两个与卡脚的横截面形状匹配的内通孔；所述的换挡器安装定位时，一个卡脚穿过外通孔和一个内通孔，另一个卡脚穿过另一个内通孔，两个卡脚卡住操纵杆的侧围。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韦玮，袁洁，王少赠，戴礼强，邹凌华，吴成明，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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