一种电动脚踏车驱动结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动脚踏车驱动结构，包括人力驱动装置、电动驱动装置（20）和花鼓（13），所述人力驱动装置包括第一传动组件（15）和人力驱动齿盘（14），所述电动驱动装置（21）包括电动马达（23），所述电动驱动装置（20）还包括第二传动组件（22）和电力驱动齿盘（21），所述人力驱动齿盘（14）和所述电力驱动齿盘（21）分别设置于所述花鼓（13）两端，所述第二传动组件（22）连接所述电动马达（23）和所述电力驱动齿盘（21）。本实用新型专利技术将电动传动机构安装在与人力驱动齿盘相对的另一侧，在电动传动装置运转时，即使骑行者施力踩踏踏板，也不容易发生因其踩踏速度与马达转速不同步而造成传动组件脱落。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动脚踏车，尤其涉及一种电动脚踏车驱动结构。
技术介绍
随着原油价格的上涨以及民众养生观念的提升，原来只用作短程代步工具的脚踏车，现已被作为主要的交通工具之一。一方面脚踏车是以人力踩踏作为动力，故可以减少石油消耗和空气污染；另一方面脚踏车兼具运动及休闲的效用，故可以达到健身的目的，所以现今民众将骑脚踏车作为休闲运动的风气越来越盛行。常规脚踏车是使用人力驱动，而人力容易耗尽，故常规脚踏车不适合长途旅行，且常规脚踏车在上坡时容易出现推力不足的问题。为了达到节省骑行者体力的目的，一种现有技术在脚踏车的后轮处加装辅助链轮，再在脚踏车上组装马达，并使马达传动轴上组接 链轮，继而用传动组件(一般为链条或皮带)绕设于该辅助链轮和马达所组接的链轮上，当启动马达运转时，马达的传动力便可以藉由传动组件(链条或皮带)传递于辅助链轮上，进而带动后轮转动，驱动脚踏车向前行进，进而达到节省骑行者体力的目的。一般脚踏车在后轮处装设了辅助骑行者者节省体力的电动传动机构，但该电动传动装置是组装在后轮上并带动后轮转动，在后轮旋转时与传动组件(链条或皮带)绕接连动的齿盘也会被带动，进而使得组装在齿盘上的踏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动脚踏车驱动结构，包括人力驱动装置、电动驱动装置（20）和花鼓（13），所述人力驱动装置包括第一传动组件（15）和人力驱动齿盘（14），所述电动驱动装置（21）包括电动马达（23），其特征在于，所述电动驱动装置（20）还包括第二传动组件（22）和电力驱动齿盘（21），所述人力驱动齿盘（14）和所述电力驱动齿盘（21）分别设置于所述花鼓（13）两端，所述第二传动组件（22）连接所述电动马达（23）和所述电力驱动齿盘（21）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄清云，
申请(专利权)人：黄清云，
类型：实用新型
国别省市：