【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动车驱动，特别涉及电动车驱动集成一体化结构。
技术介绍
目前，随着能源的紧缺及环境污染的日益严重，新能源汽车作为零排放、无污染的交通工具，势必在不久的将来替代传统燃油(气)汽车。驱动系统作为新能源的核心部件，其性能的好坏直接影响整车的运行质量，目前，新能源汽车驱动系统基本上只是驱动电机、控制器、变速器组装而成，驱动电机与控制器只是通过电气线路连接，这样的组合方式使得整个系统有体积大、极其笨重、成本高、效率低等缺点。
技术实现思路
本专利技术目的在于克服现有技术的不足，提供一种电动车驱动集成一体化结构，将驱动电机和控制器一体化集成组装，能够使得该结构达到结构紧凑、体积小、重量轻的效果。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的它包括电机、控制器和变速器，所述的控制器的底板与电机的外壳做在一起形成集成的一体化结构，变速器通过联轴器与电机连接，电机和控制器通过电缆连接。本专利技术的有益效果是将驱动电机和控制器集成一体化组装，使得本专利技术具有结构紧凑、体积小、重量轻、效率高的优点。附图说明图1本专利技术的结构示意图图中，1-电机，2-控制器，3-变速器，4-电缆。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术做进一步描述如图1所示，它包括电机1、控制器2和变速器3，所述的控制器2的底板与电机1的外壳做在一起形成集成的一体化结构，变速器3 通过联轴器与电机2连接，电机1和控制器2通过电缆4连接。在本专利技术中，电机1和控制器2共用一套冷却系统，控制器2控制电机1的各种运转工况，电机1带动变速器3的运转。权利要求1.电动车驱动集成一体化结构，其特征在于它包括电...
【技术保护点】
１．电动车驱动集成一体化结构，其特征在于：它包括电机（１）、控制器（２）和变速器（３），所述的控制器（２）的底板与电机（１）的外壳做在一起形成集成的一体化结构，变速器（３）通过联轴器与电机（２）连接，电机（１）和控制器（２）通过电缆（４）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙树林，蒲长青，袁维容，郑曙光，陶浩，陈玉，巫文超，
申请(专利权)人：东方电气集团东风电机有限公司，
类型：发明
国别省市：51
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