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一种二合一儿童电动脚踏车制造技术

技术编号:14959746 阅读:92 留言:0更新日期:2017-04-02 12:25
本实用新型专利技术公开了一种二合一儿童电动脚踏车,它涉及儿童玩具车领域,前轮连接条镶嵌在前轮的前叉内,前轮灯镶嵌在前轮内,前叉的上端穿过车头与车把架固定连接,车头与车身通过螺丝固定连接,车身上设置有操作台,车身的左右两侧分别设置有左右备箱,左右备箱内镶嵌有车身灯,踏板通过踏板固定扣和踏板固定螺丝固定安装在车身的底部,踏板上设置有踩踏电门,车身的后端两侧分别通过连接轴和连接套与后轮固定连接,后轮的中部设置有手电分离按钮,车身的尾部连接有手扶杆,手扶杆上设置有调节钮。它不仅可以电动控制,还可以通过脚踏形式进行单驱动操作,具有两种车性进行转换,使用范围比较广泛,满足了不同年龄阶段的儿童使用。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种二合一儿童电动脚踏车,属于儿童玩具车

技术介绍
:童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车、儿童踏板车等几大类。目前,市场上的儿童玩具车结构设计不够合理化,外形普通,功能比较单一,适用人群比较局限,使用范围不够广泛,性能不够齐全。
技术实现思路
:针对上述问题,本技术要解决的技术问题是提供一种二合一儿童电动脚踏车。本技术的一种二合一儿童电动脚踏车,它包含前叉、前轮、前叉固定螺丝、前轮连接条、前轮灯、车头、车把架、车身、螺丝、操作台、左右备箱、车身灯、踏板、踏板固定扣、踏板固定螺丝、踩踏电门、连接轴、连接套、后轮、手电分离按钮、手扶杆、调节钮,前叉的下端连接有前轮,且通过前叉固定螺丝固定连接,前轮连接条镶嵌在前轮的前叉内,前轮灯镶嵌在前轮内,前叉的上端穿过车头与车把架固定连接,车头与车身通过螺丝固定连接,车身上设置有操作台,车身的左右两侧分别设置有左右备箱,左右备箱内镶嵌有车身灯,踏板通过踏板固定扣和踏板固定螺丝固定安装在车身的底部,踏板上设置有踩踏电门,车身的后端两侧分别通过连接轴和连接套与后轮固定连接,后轮的中部设置有手电分离按钮,车身的尾部连接有手扶杆,手扶杆上设置有调节钮。作为优选,所述的连接轴上设置有第一卡槽和第二卡槽,且其中一侧的后轮上只设置有一个卡槽,随着另一侧的后轮带动而旋转,在>使用时,当后轮卡在第一卡槽时,后轮不与连接套相连接,后轮不与电机受力,此时车性为脚踏三轮车,脚蹬起来轻便,通过按压手电分离按钮,使后轮卡在第二卡槽时,后轮与连接套相连接,后轮受电机力,由于电机带动后轮行驶,此时车性为电动三轮车。本技术的有益效果:它结构设计合理,外形美观,造型新颖独特,操作简单,拆装方便,零部件小,省空间,节约包装资源,功能多样化,不仅可以电动控制,还可以通过脚踏形式进行单驱动操作,具有两种车性进行转换,使用范围比较广泛,满足了不同年龄阶段的儿童使用。附图说明:为了易于说明,本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图;图2为本技术中踏板的安装结构示意图;图3为本技术中连接轴的安装结构示意图。1-前叉;2-前轮;3-前叉固定螺丝;4-前轮连接条;5-前轮灯;6-车头;7-车把架;8-车身;9-螺丝;10-操作台;11-左右备箱;12-车身灯;13-踏板;14-踏板固定扣;15-踏板固定螺丝;16-踩踏电门;17-连接轴;18-连接套;19-后轮;20-手电分离按钮;21-手扶杆;22-调节钮。具体实施方式:如图1-图3所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含前叉1、前轮2、前叉固定螺丝3、前轮连接条4、前轮灯5、车头6、车把架7、车身8、螺丝9、操作台10、左右备箱11、车身灯12、踏板13、踏板固定扣14、踏板固定螺丝15、踩踏电门16、连接轴17、连接套18、后轮19、手电分离按钮20、手扶杆21、调节钮22,前叉1的下端连接有前轮2,且通过前叉固定螺丝3固定连接,前轮连接条4镶嵌在前轮2的前叉1内,前轮灯5镶嵌在前轮2内,前叉1的上端穿过车头6与车把架7固定连接,车头6与车身8通过螺丝9固定连接,车身8上设置有操作台10,车身8的左右两侧分别设置有左右备箱11,左右备箱11内镶嵌有车身灯12,踏板13通过踏板固定扣14和踏板固定螺丝15固定安装在车身8的底部,踏板13上设置有踩踏电门16,车身8的后端两侧分别通过连接轴17和连接套18与后轮19固定连接,后轮19的中部设置有手电分离按钮20,车身8的尾部连接有手扶杆21,手扶杆21上设置有调节钮22。其中,所述的连接轴17上设置有第一卡槽17-1和第二卡槽17-2,且其中一侧的后轮上只设置有一个卡槽,随着另一侧的后轮带动而旋转,在使用时,当后轮19卡在第一卡槽17-1时,后轮19不与连接套18相连接,后轮19不与电机受力,此时车性为脚踏三轮车,脚蹬起来轻便,通过按压手电分离按钮20,使后轮19卡在第二卡槽17-2时,后轮19与连接套18相连接,后轮19受电机力,由于电机带动后轮19行驶,此时车性为电动三轮车。本具体实施方式结构设计合理,外形美观,造型新颖独特,操作简单,拆装方便,零部件小,省空间,节约包装资源,功能多样化,不仅可以电动控制,还可以通过脚踏形式进行单驱动操作,具有两种车性进行转换,使用范围比较广泛,满足了不同年龄阶段的儿童使用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...
一种二合一儿童电动脚踏车

【技术保护点】
一种二合一儿童电动脚踏车,其特征在于:它包含前叉(1)、前轮(2)、前叉固定螺丝(3)、前轮连接条(4)、前轮灯(5)、车头(6)、车把架(7)、车身(8)、螺丝(9)、操作台(10)、左右备箱(11)、车身灯(12)、踏板(13)、踏板固定扣(14)、踏板固定螺丝(15)、踩踏电门(16)、连接轴(17)、连接套(18)、后轮(19)、手电分离按钮(20)、手扶杆(21)、调节钮(22),前叉(1)的下端连接有前轮(2),且通过前叉固定螺丝(3)固定连接,前轮连接条(4)镶嵌在前轮(2)的前叉(1)内,前轮灯(5)镶嵌在前轮(2)内,前叉(1)的上端穿过车头(6)与车把架(7)固定连接,车头(6)与车身(8)通过螺丝(9)固定连接,车身(8)上设置有操作台(10),车身(8)的左右两侧分别设置有左右备箱(11),左右备箱(11)内镶嵌有车身灯(12),踏板(13)通过踏板固定扣(14)和踏板固定螺丝(15)固定安装在车身(8)的底部,踏板(13)上设置有踩踏电门(16),车身(8)的后端两侧分别通过连接轴(17)和连接套(18)与后轮(19)固定连接,后轮(19)的中部设置有手电分离按钮(20),车身(8)的尾部连接有手扶杆(21),手扶杆(21)上设置有调节钮(22)。...

【技术特征摘要】
1.一种二合一儿童电动脚踏车,其特征在于:它包含前叉(1)、
前轮(2)、前叉固定螺丝(3)、前轮连接条(4)、前轮灯(5)、车头(6)、
车把架(7)、车身(8)、螺丝(9)、操作台(10)、左右备箱(11)、车身
灯(12)、踏板(13)、踏板固定扣(14)、踏板固定螺丝(15)、踩踏电门
(16)、连接轴(17)、连接套(18)、后轮(19)、手电分离按钮(20)、手
扶杆(21)、调节钮(22),前叉(1)的下端连接有前轮(2),且通过前叉
固定螺丝(3)固定连接,前轮连接条(4)镶嵌在前轮(2)的前叉(1)内,
前轮灯(5)镶嵌在前轮(2)内,前叉(1)的上端穿过车头(6)与车把架(7)
固定连接,车头(6)与车身(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵鹏鹏
申请(专利权)人:赵鹏鹏
类型:新型
国别省市:河北;13

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