一种多功能骑乘两用玩具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能骑乘两用玩具车，它涉及儿童玩具车领域，车把架的下方插设在车把固定扣内，并通过短螺丝和螺母固定，车身本体上设置有变形滑板放置槽，变形滑板放置槽的两端分别设置有卡槽，其中一侧的卡槽两侧分别设置有卡槽安装孔，变形滑板安装在变形滑板放置槽内，且变形滑板的两端分别设置有卡件，卡件内设置有卡件安装孔，变形滑板的两端分别通过长螺丝与变形滑板放置槽内的卡槽和卡槽安装孔固定连接，车身主体的另一端设置有后轮套装。它结构设计合理，外形美观，造型新颖独特，操作简单，使用方便，功能多样化，安全性高，通过旋转变形滑板可使学步车和滑板车相互转换使用，一车两用，适用于不同年龄阶段的儿童。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种多功能骑乘两用玩具车，属于儿童玩具车

技术介绍
：童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车、儿童滑板车五大类。儿童滑板车是时下一种时尚的运动休闲工具，深受广大儿童的喜爱，儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力，虽说滑板车能健身，可也不是什么人都能玩，专家提醒，8岁以下儿童不宜玩滑板车，一些品牌的滑板车已在说明书上标明：建议8岁以上者使用，对其他年龄段的孩子来说，滑板车也可能导致意外伤害。目前，市场上的儿童滑板车结构设计不够合理，外形普通，功能比较单一，适用人群比较局限，仅限于八岁以上的儿童使用，使用范围不够广泛，实用性不强，使用不够方便，比较占用空间，不方便人们存放与携带。
技术实现思路
：针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种多功能骑乘两用玩具车。本技术的一种多功能骑乘两用玩具车，它包含前轮套装、下垫板、车身主体、安装孔、上垫板、车把固定扣、车把架、短螺丝、变形滑板放置槽、卡槽、卡槽安装孔、变形滑板、卡件、卡件安装孔、长螺丝、后轮套装，前轮套装的上方通过下垫板穿设在车身主体的一端的安装孔内，与车身主体一端上方的上垫板固定连接，其上方套设有车把固定扣，车把架的下方插设在车把固定扣内，并通过短螺丝和螺母固定，车身本体上设置有变形滑板放置槽，变形滑板放置槽的两端分别设置有卡槽，其中一侧的卡槽两侧分别设置有卡槽安装孔，变形滑板安装在变形滑板放置槽内，且变形滑板的两端分别设置有卡件，卡件内设置有卡件安装孔，变形滑板的两端分别通过长螺丝与变形滑板放置槽内的卡槽和卡槽安装孔固定连接，车身主体的另一端设置有后轮套装。作为优选，所述的变形滑板可以根据使用者的需求进行反方向旋转安装，当变形滑板为L型结构安装在车身本体上时，可用作儿童滑板车使用，当变形滑板反方向旋转后安装在车身本体上时，可用作儿童学步玩具车使用。本技术的有益效果：它结构设计合理，外形美观，造型新颖独特，操作简单，使用方便，功能多样化，安全性高，通过旋转变形滑板可使学步车和滑板车相互转换使用，一车两用，适用于不同年龄阶段的儿童。附图说明：为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中车把架与车身本体之间的连接结构示意图；图3为本技术中前轮套装与车身本体之前的连接结构示意图；图4为本技术的分解结构示意图；图5为本技术中变形滑板旋转后的安装结构示意图。1-前轮套装；2-下垫板；3-车身主体；4-安装孔；5-上垫板；6-车把固定扣；7-车把架；8-短螺丝；9-变形滑板放置槽；10-卡槽；11-卡槽安装孔；12-变形滑板；13-卡件；14-卡件安装孔；15-长螺丝；16-后轮套装。具体实施方式：如图1-图5所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含前轮套装1、下垫板2、车身主体3、安装孔4、上垫板5、车把固定扣6、车把架7、短螺丝8、变形滑板放置槽9、卡槽10、卡槽安装孔11、变形滑板12、卡件13、卡件安装孔14、长螺丝15、后轮套装16，前轮套装1的上方通过下垫板2穿设在车身主体3的一端的安装孔4内，与车身主体3一端上方的上垫板5固定连接，其上方套设有车把固定扣6，车把架7的下方插设在车把固定扣6内，并通过短螺丝8和螺母固定，车身本体3上设置有变形滑板放置槽9，变形滑板放置槽9的两端分别设置有卡槽10，其中一侧的卡槽10两侧分别设置有卡槽安装孔11，变形滑板12安装在变形滑板放置槽9内，且变形滑板12的两端分别设置有卡件13，卡件13内设置有卡件安装孔14，变形滑板12的两端分别通过长螺丝15与变形滑板放置槽9内的卡槽10和卡槽安装孔11固定连接，车身主体3的另一端设置有后轮套装16。其中，所述的变形滑板12可以根据使用者的需求进行反方向旋转安装，当变形滑板12为L型结构安装在车身本体1上时，可用作儿童滑板车使用，当变形滑板12反方向旋转后安装在车身本体1上时，可用作儿童学步玩具车使用。本具体实施方式结构设计合理，外形美观，造型新颖独特，操作简单，使用方便，功能多样化，安全性高，通过旋转变形滑板可使学步车和滑板车相互转换使用，一车两用，适用于不同年龄阶段的儿童。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能骑乘两用玩具车，其特征在于：它包含前轮套装(1)、下垫板(2)、车身主体(3)、安装孔(4)、上垫板(5)、车把固定扣(6)、车把架(7)、短螺丝(8)、变形滑板放置槽(9)、卡槽(10)、卡槽安装孔(11)、变形滑板(12)、卡件(13)、卡件安装孔(14)、长螺丝(15)、后轮套装(16)，前轮套装(1)的上方通过下垫板(2)穿设在车身主体(3)的一端的安装孔(4)内，与车身主体(3)一端上方的上垫板(5)固定连接，其上方套设有车把固定扣(6)，车把架(7)的下方插设在车把固定扣(6)内，并通过短螺丝(8)和螺母固定，车身本体(3)上设置有变形滑板放置槽(9)，变形滑板放置槽(9)的两端分别设置有卡槽(10)，其中一侧的卡槽(10)两侧分别设置有卡槽安装孔(11)，变形滑板(12)安装在变形滑板放置槽(9)，且变形滑板(12)的两端分别设置有卡件(13)，卡件(13)内设置有卡件安装孔(14)，变形滑板(12)的两端分别通过长螺丝(15)与变形滑板放置槽(9)内的卡槽(10)和卡槽安装孔(11)固定连接，车身主体(3)的另一端设置有后轮套装(16)。

【技术特征摘要】
1.一种多功能骑乘两用玩具车，其特征在于：它包含前轮套装
(1)、下垫板(2)、车身主体(3)、安装孔(4)、上垫板(5)、车把固定
扣(6)、车把架(7)、短螺丝(8)、变形滑板放置槽(9)、卡槽(10)、卡
槽安装孔(11)、变形滑板(12)、卡件(13)、卡件安装孔(14)、长螺丝
(15)、后轮套装(16)，前轮套装(1)的上方通过下垫板(2)穿设在车身
主体(3)的一端的安装孔(4)内，与车身主体(3)一端上方的上垫板(5)
固定连接，其上方套设有车把固定扣(6)，车把架(7)的下方插设在车

【专利技术属性】
技术研发人员：杨会勇，
申请(专利权)人：杨会勇，
类型：新型
国别省市：河北;13