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儿童脚踏车辆制造技术

技术编号:1198451 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种儿童脚踏娱乐车辆,尤其适用于三至十岁的少年儿童。汽车通过踏板的上下运动带动车体前轴上的飞轮转动,然后经链轮链条将动力经齿轮变速箱传到后轮轴,使车开动。为了减少驱动力,在车体轴上和齿轮变速箱中都装有惯性轮。改变齿轮变速箱从动轮的啮合装置,能使车子正向或反向行使。该车对真正汽车模拟性强,有助于儿童体力和智力的提高。(*该技术在1995年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术是一种儿童娱乐用车辆,尤其适用于三至十岁的少年儿童。普通的儿童脚踏车,以三轮车为多,即使是外型仿造汽车,但动力驱动方式与自行车相似,儿童缺乏驾驶汽车的真实感,不能产生很大的兴趣。国外有一种依靠踏板的上下运动(类似踩汽车油门)驱动车辆前进的儿童脚踏车(英国专利US4411442),但因这种驱动装置是直接驱动车轮轴的,阻力较大,儿童容易疲劳。本技术针对上述不足之处作了改进,制造一种外型与真正汽车相似,驱动轻便,并具有正向和反向行驶性能的儿童娱乐车辆,使儿童即能增强体力和智力,又可学到一些有关交通方面的知识。本技术采用踏板驱动方式,与踏板相啮合的飞轮装在位于车体前部的轴上。飞轮可以是普通自行车上用的。为了减小驱动力,在装有飞轮的轴上还装有惯性轮。动力通过链轮、链条从该轴传到齿轮变速箱。齿轮变速箱包括主动轴组件、从动轴组件、中间轮。从动轴从空心套管偏心孔中穿过,并与之固定连接。从动轮套在空心套管上,可相对套管转动。从动轴上,还装有操纵杆,拨动操纵杆使从动轮分别与主动轮或中间轮啮合,从而达到车辆正向或倒向行驶的目的。为了使车辆在遇到阻碍物的时候,能够自动倒向,车体的前后各装有档杆,并用传动件连接。传动件的相应部位用连接件与变速箱的从动轴连接,只要档杆碰到阻碍物,就能改变齿轮变速箱从动轮的啮合位置,使车辆自动改变行驶方向。齿轮变速箱的动力输出依靠链轮、链条传到后轮轴,驱动后轮旋转,使车子开动。在公共娱乐场所,例如公园,儿童活动中心,幼儿园等,车辆的动力驱动方式可以采用气动或电动。图1是本技术的结构示意图图2是齿轮变速箱的结构示意图本技术的实施例是车子是由前轮轴(2)组件,后轮轴(21)组件,动力传动装置,齿轮变速箱等构成。动力传动装置包括两个踏板(8)和与踏板(8)相啮合的飞轮(6)。踏板的下部垂直踏板的平板,呈扇形,其前沿与飞轮(6)啮合的部位镶有链条。踏板(8)的后部用空心杆固定,并可绕其摆动。弹簧(25)一头固定在踏板上,另一头固定在空心杆上,使得踏板向下踩动时,产生一个向上的力矩。飞轮(6)是普通自行车后车轮轴上用的飞轮,它是固定在位于车体前部的轴(5)上面。当下踩踏板时将动力传给飞轮(6),从而带动轴(5)转动;松开踏板后,踏板在弹簧(25)的作用下,回到原来位置,飞轮(6)也随之反转,但对轴(5)不会产生反向力矩。轴(5)的一端装有惯性轮(4),另一端装有链轮(7)。动力通过链轮(7),链条(26)传到齿轮变速箱。齿轮变速箱包括一根主动轴(30)、一根从动轴(31)和一个中间轮(10),(见图2)。主动齿轮(11)和链轮(14)固定在主动轴上,随主动轴一起转动。主动轴在齿轮变速箱的外延端装有惯性轮(9)。链轮(14)通过链条(26)与轴(5)上的链轮(7)相配。主动轮(11)始终与中间轮(10)啮合。中间轮(10)布置在主动轴(30)和从动轴(31)的下方。从动轴(31)穿过空心套筒(28)的偏心孔,并用键(32)与其固定连接使之成为一体。从动齿轮(13),链轮(12)套在空心套筒(28)上,相对空心套筒转动。连接件(29)位于从动轮(13)和链轮(12)之间,其两个端面分别有凸出部分卡入从动轮(13)和链轮(12)端面的相应孔中使从动轮(13)和链轮(12)成为一体,一起转动。从动轴(31)在齿轮变速箱的外延端装有操纵杆(18),拨动操纵杆,可使从动轮(13)分别与主动轮(11)或中间轮(10)啮合。当从动轮(13)与主动轮(11)啮合时,车子正向行驶,从动轮(13)与中间轮(10)啮合时,车子反向行驶。齿轮变速箱的动力输出依靠链轮(12)、链条(24),传到装在后轮轴(21)上面的链轮(20),使后轮轴(21)旋转,车子开动(见图1)。车子的前档杆(1)和后档杆(23),用传动板(18)相互连接,传动板(18)靠近齿轮变速箱从动轴的部位用连接杆(19)与从动轴(31)连接。连接件(19)一头套在从动轴(31)上,用螺钉固定,另一头与传动板(18)活动连接。当档杆碰到阻碍物时,传动板(18)产生位移,通过连接件(19),使从动轴(31)产生一个力矩,改变从动轮(13)的啮合位置,从而改变车子的行驶方向。当采用气动为驱动方式时,压缩空气从贮气容器(22)经过导管(15)进入汽缸(16),通过活塞和曲轴机构带动皮轮(27)转动,从而使与皮轮(27)相接触的惯性轮(4)转动。当采用电动为驱动方式时,电流从电瓶(17)进入电机(33),使装在电机轴的皮轮旋转,带动与其接触的惯性轮(9)转动,从而驱动车子行驶。该实施例的车子外壳用塑料制成轿车式型状,并采用十七块活动件组装而成,具有折叠携带方便的特点。外壳还有大小车灯,门拉手,车窗玻璃。车内装有驾驶椅,方向盘和刹车装置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由动力传动装置、齿轮变速箱、前轮轴(2),后轮轴(21)构成的儿童脚踏车,其特征在于所说的动力传动装置包括踏板(8)和与其啮合的飞轮(6),飞轮(6)和惯性轮(4)装在位于车体前部的轴(5)上,使得轴(5)随着踏板(8)的上、下运动而转动。

【技术特征摘要】
1.一种由动力传动装置、齿轮变速箱、前轮轴(2),后轮轴(21)构成的儿童脚踏车,其特征在于所说的动力传动装置包括踏板(8)和与其啮合的飞轮(6),飞轮(6)和惯性轮(4)装在位于车体前部的轴(5)上,使得轴(5)随着踏板(8)的上、下运动而转动。2.根据权利要求1所述的儿童脚踏车,其特征在于踏板(6)的啮合部分呈扇形,前端镶有链条,后端用轴固定并可绕其转动。3.根据权利要求1所述的儿童脚踏车,其特征在于动力传动装置可以由贮气容器(22),导管(15)和汽缸(16)组成,汽缸通过轮(27)驱动惯性轮(4)旋转。4.根据权利要求1所述的儿童脚踏车,其特征在于动力传动装置可以由电源(17)和电机(33)组成,电机通过电机轴上的轮驱动惯性轮(9)旋转。5.根据权利要求1、...

【专利技术属性】
技术研发人员:栾海龙
申请(专利权)人:栾海龙
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]

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