【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种总成，尤其是一种新型板簧式推力杆。
技术介绍
现有市场上的推力杆大部分使用两个锻造件杆头与一根圆钢焊接组成推力杆件，再与两个橡胶件组件装配在一起组成整个推力杆总成。主要存在加工工艺复杂，加工成本 较高，焊接处容易产生裂纹，韧性较差与车体及悬架的随动性较差等缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型板簧式推力杆，解决现市面上所用的推力杆加工工艺复杂、焊接处容易产生裂纹等问题，提高推力杆的韧性及与悬架的随动性，提高推力杆的寿命，降低生产成本。本技术的技术方案为一种新型板簧式推力杆，该推力杆包括一根板簧及两个橡胶件组件，板簧采用等截面弹簧钢板，板簧两端为圆环形状，两个橡胶件组件装在圆环中。本技术的优点在于改进后的推力杆杆件直接使用弹簧钢板将两端加热弯曲成圆环状定位橡胶件组件，减少加工工序，避免焊接不良。推力杆杆件采用弹簧钢板整体式结构，在行驶过程中可允许有扭曲变形，提高杆件的韧性及与车体的随动性。推力杆杆件采用弹簧钢板整体式结构，可提高推力杆及橡胶件组件的寿命，降低生产成本及使用成本。附图说明图I为本技术板簧式推力杆结构示意图。具体实施方式—种新型板簧式推力杆，该推力杆包括一根板簧2及两个橡胶件组件1，板簧2采用等截面弹簧钢板，板簧两端为圆环形状，两个橡胶件组件I装在圆环中。权利要求1.一种新型板簧式推力杆，其特征在于该推力杆包括一根板簧及两个橡胶件组件，板簧采用等截面弹簧钢板，板簧两端为圆环形状，两 个橡胶件组件装在圆环中。专利摘要本技术公开一种新型板簧式推力杆，该推力杆包括一根板簧及两个橡胶件组件，板簧采用等截面弹簧钢板，板簧两端为圆环形...
【技术保护点】
一种新型板簧式推力杆，其特征在于：该推力杆包括一根板簧及两个橡胶件组件，板簧采用等截面弹簧钢板，板簧两端为圆环形状，两个橡胶件组件装在圆环中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏横军，易阳，王远青，
申请(专利权)人：江西远成汽车技术股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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