【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种平衡轴总成，属于汽车零部件
技术介绍
目前，在汽车行业卡车平衡悬挂总成产品中，首先在平衡轴壳与平衡轴之间的部件为轴承，其接触面小，受力集中，在超载和路况不好的情况下轴承容易损坏，造成平衡轴壳裂纹、平衡轴断裂等现象；其次装有轴承的平衡轴壳加注为的车用齿轮油，漏油情况严重。因此，我们亟需在结构上对大量的应用在汽车上的平衡轴总成进行改进来减少此现象出现的频次
技术实现思路
·本技术针对上述现有技术存在的不足，提供一种结构简单，强度高，承载能力强的平衡轴总成，以减少使用轴承时出现问题的频次。本技术解决上述技术问题的技术方案如下一种平衡轴总成，包括平衡轴壳及平衡轴，其特点是，所述平衡轴壳与平衡轴之间设有复合衬套，所述复合衬套与所述平衡轴壳固定连接，所述复合衬套与所述平衡轴可转动连接。所述复合衬套与所述平衡轴之间加注润滑脂。润滑脂通过设于复合衬套上的注脂孔加入所述复合衬套采用轴承合金材质。所述平衡轴壳内侧设有油封。本技术的有益效果是所述平衡轴壳与所述平衡轴之间的复合衬套，接触面增大，受力点分散，承载力高，解决现有技术的转动部件为轴承，接触面少，受力点集中，造...
【技术保护点】
一种平衡轴总成，包括平衡轴壳及平衡轴，其特征在于，所述平衡轴壳与平衡轴之间设有复合衬套，所述复合衬套与所述平衡轴壳固定连接，所述复合衬套与所述平衡轴可转动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨东洲，
申请(专利权)人：蓬莱万寿机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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