横向稳定杆制造技术

技术编号:8382343 阅读:185 留言:0更新日期:2013-03-06 23:12
本发明专利技术涉及一种汽车配件的技术领域,尤其是一种横向稳定杆。其包括杆体、卡环、限位筒和卡箍,杆体上设有卡环,卡环外部设有限位筒,限位筒上设有卡箍,杆体为中空的无缝弹簧钢钢管,杆体两端设有堵头。这种横向稳定杆结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,限制了横向定位杆在轴向方向的移动,同时,节约了生产成本,使得整车的重量大幅减轻,从而节约了能源消耗,易于使用推广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车配件的
,尤其是一种横向稳定杆
技术介绍
现有的横向稳定杆使用的材料为50CrVA实心U型扭杆,不仅重量比较重,而且成本比较高,淬透性差导致疲劳,缩短了横向稳定杆的使用寿命,同时,横向稳定杆容易在轴向方向上移动,降低了汽车的安全性能。
技术实现思路
为了克服现有的横向稳定杆重量重、成本高、使用寿命短以及容易轴向移动的不足,本专利技术提供了一种横向稳定杆。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种横向稳定杆,包括杆体、卡环、限位筒和卡箍,杆体上设有卡环,卡环外部设有限位筒,限位筒上设有卡箍。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括杆体为中空的无缝弹簧钢钢管。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括杆体两端设有堵头。本专利技术的有益效果是,这种横向稳定杆结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,限制了横向定位杆在轴向方向的移动,同时,节约了生产成本,使得整车的重量大幅减轻,从而节约了能源消耗,易于使用推广。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图I是本专利技术的结构示意图。图中I.杆体,2.卡环,3.限位筒,4.卡箍,5.堵头。具体实施例方式如图I是本专利技术的结构示意图,一种横向稳定杆,包括杆体I、卡环2、限位筒3、卡箍4和堵头5,杆体I上设有卡环2,卡环2外部设有限位筒3,限位筒3上设有卡箍4,杆体I为中空的无缝弹簧钢钢管,杆体I两端设有堵头5。使用时,杆体I是由中空的无缝弹簧钢钢管制成,节约了制造成本,杆体I两端设有堵头5,加强了杆体端部的强度,卡环2固定在杆体I上,卡环2外部有限位筒3,限位筒3上设有卡箍4,从而限制了横向稳定杆在轴向上的窜动。这种横向稳定杆结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,限制了横向定位杆在轴向方向的移动,同时,节约了生产成本,使得整车的重量大幅减轻,从而节约了能源消耗,易于使用推广。权利要求1.一种横向稳定杆,包括杆体(I)、卡环(2)、限位筒(3)和卡箍(4),其特征是,杆体(I)上设有卡环(2),卡环(2)外部设有限位筒(3),限位筒(3)上设有卡箍(4)。2.根据权利要求I所述的横向稳定杆,其特征是,杆体(I)为中空的无缝弹簧钢钢管。3.根据权利要求I所述的横向稳定杆,其特征是,杆体(I)两端设有堵头(5)。全文摘要本专利技术涉及一种汽车配件的
,尤其是一种横向稳定杆。其包括杆体、卡环、限位筒和卡箍,杆体上设有卡环,卡环外部设有限位筒,限位筒上设有卡箍,杆体为中空的无缝弹簧钢钢管,杆体两端设有堵头。这种横向稳定杆结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,限制了横向定位杆在轴向方向的移动,同时,节约了生产成本,使得整车的重量大幅减轻,从而节约了能源消耗,易于使用推广。文档编号B60G21/055GK102950987SQ20111024837公开日2013年3月6日 申请日期2011年8月26日 优先权日2011年8月26日专利技术者戴东生 申请人:常州市武进骏宇汽配涂料有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种横向稳定杆,包括杆体(1)、卡环(2)、限位筒(3)和卡箍(4),其特征是,杆体(1)上设有卡环(2),卡环(2)外部设有限位筒(3),限位筒(3)上设有卡箍(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:戴东生
申请(专利权)人:常州市武进骏宇汽配涂料有限公司
类型:发明
国别省市:

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