【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车配件的
，尤其是一种活塞式弹簧缸。
技术介绍
现有的活塞式弹簧缸采用螺栓连接，装配工作繁琐，成本比较高，难以进行大批量生产，降低了连接的可靠性，并且重量比较重，同时，水、灰尘或者沙粒容易进入壳体内，影响了汽车的制动性能，缩短了弹簧缸的使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有的活塞式弹簧缸装配繁琐、成本高、连接可靠性低 、制动性能差以及使用寿命短的不足，本专利技术提供了一种活塞式弹簧缸。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种活塞式弹簧缸，包括后壳体、中壳体、前壳体、卡口一、卡簧一、卡口二、卡簧二、膜片和气管，后壳体与中壳体连接，中壳体与前壳体连接，后壳体一侧设有卡口一，中壳体一侧设有卡簧一，另一侧设有卡口二，前壳体一侧设有卡簧二，前壳体内设有膜片，后壳体与前壳体通过气管连接。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括膜片两端与卡爪连接。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括卡爪上设有螺栓。本专利技术的有益效果是，这种活塞式弹簧缸结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，壳体组件采用卡接方式，适合大批量生产，提高了连接的可靠性，并且降低了重...
【技术保护点】
一种活塞式弹簧缸，包括后壳体（1）、中壳体（2）、前壳体（3）、卡口一（4）、卡簧一（5）、卡口二（6）、卡簧二（7）、膜片（8）和气管（9），其特征是，后壳体（1）与中壳体（2）连接，中壳体（2）与前壳体（3）连接，后壳体（1）一侧设有卡口一（4），中壳体（2）一侧设有卡簧一（5），另一侧设有卡口二（6），前壳体（3）一侧设有卡簧二（7），前壳体（3）内设有膜片（8），后壳体（1）与前壳体（3）通过气管（9）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴东生，
申请(专利权)人：常州市武进骏宇汽配涂料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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