离合器操纵装置制造方法及图纸

技术编号:8390619 阅读:172 留言:0更新日期:2013-03-08 01:35
离合器操纵装置(1),其包括驱动机构(2)和辅助机构(3)。驱动机构(2)产生驱动力,且向离合器装置(9)传递驱动力。辅助机构(3)是用于辅助驱动机构(2)的机构,具有按压机构(37)、肘节机构(39)。按压机构(37)产生按压力(F4)。肘节机构(39),将按压机构(37)的按压力(F4)变换成从离合器装置(9)的动力切断状态至动力传递状态逐渐变大的辅助力(F2)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于操作离合器装置的离合器操纵装置
技术介绍
已有的手动变速器中,发动机与变速器之间设置有离合器装置,而且通过控制杆等连杆机构机械连接驾驶座的变速杆与变速器。变速时,一旦踩踏离合器踏板,由离合器装置切断发动机与变速器之间的动力传递,并操作变速杆。因此,要求频繁地变速时,对于驾驶员而言,一连串的操作成为大的负担。因此,为了减轻杆操作相关的驾驶员的负担,提出了设置自动断接离合器装置的离合器驱动器,不需踩踏离合器踏板进行变速操作的自动变速器。 专利文献英国申请专利公开第2313885号说明书
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题作为上述自动变速器用离合器装置,通常使用正常关闭型,但近年开发了使用正常开放型离合器装置的自动变速器。正常开放型时,没有从离合器操纵装置向离合器装置赋予按压力的状态下,解除离合器装置的连结。当连结离合器装置时,压板通过杆被驱动机构按压,离合器盘被夹持在压板与飞轮之间。其结果,动力通过离合器盘传递至变速器的输入轴。由于具有这种结构,与正常关闭型不同,正常开放型离合器装置中,由从离合器操纵装置传递的操作力决定作用于离合器盘的按压力(离合器负载)。因本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:江口康彦加藤宽章
申请(专利权)人:株式会社艾科赛迪
类型:
国别省市:

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