一种汽车检测台的自动离合控制机构制造技术

本实用新型专利技术是一种汽车检测台的自动离合控制机构，包括由控制电机（20）驱动的小齿轮（19）以及能够与小齿轮（19）啮合的大齿轮（21），后者安装有力矩杆（22）。前端铰接在力矩杆（22）外端的杠杆（23）的后端与立架（1）连接；在支撑座（27）内设置有左右两根能够在支撑座（27）内左右窜动的推杆（2），两根推杆（2）内端的两推块分别贴合在杠杆（23）的后端部左右两侧；推杆（2）的外端通过复位弹簧（10）连接有拨叉（11），拨叉（11）的前端与离合器压盘（15）相接触。具备该控制机构的汽车检测台只需要功率较小的一台普通电机即可实现对负载滚筒的驱动，避免了变频器或者变频电机对系统或者电网的干扰。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动离合控制机构，特别涉及一种汽车检测台的专用离合控制机构。所述的汽车检测台是一种能够检测汽车制动、滑行、转向、前后轮定位等性能的试验台。
技术介绍
现有的用于检测汽车制动、滑行、转向、前后轮定位等性能的试验台一般不带离合器装置。比如日本弥荣株式会社的产品“多功能制动转鼓复合试验台”，采用四台37KW变频电机作为拖动滚筒转动的动力，通过变频控制方式实现滚筒动力的切换。使用大功率电机及变频控制的主要缺点是第一、能耗高；第二、干扰电网和自身系统。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种汽车检测台的自动离合控制机构，利用特殊设计的离合控制机构实现滚筒与主电机之间的离合，并且动力源均为小功率普通电机。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案如下一种汽车检测台的自动离合控制机构，包括台体和安装在台体的上梁架，还包括带有飞轮和离合器压盘的离合器，其特征在于还包括立架，该立架上安装有安装座，该安装座轴连接有小齿轮座，在安装座上还安装有控制电机，与控制电机电连接的限位开关以及与小齿轮座相连接的电磁阀；在所述小齿轮座上安装有与控制电机传动连接的小齿轮；还包括与所述小齿轮处于同一水平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车检测台的自动离合控制机构，包括台体和安装在台体的上梁架（18），还包括带有飞轮（16）和离合器压盘（15）的离合器（17），其特征在于：还包括立架（1），该立架（1）上安装有安装座（7），该安装座（7）轴连接有小齿轮座（6），在安装座（7）上还安装有控制电机（20），与控制电机（20）电连接的限位开关（4）以及与小齿轮座（6）相连接的电磁阀（9）；在所述小齿轮座（6）上安装有与控制电机（20）传动连接的小齿轮（19）；还包括与所述小齿轮（19）处于同一水平面内的大齿轮（21），该大齿轮（21）上固定安装有一力矩杆（22），前端铰接在该力矩杆（22）的外端的杠杆（23）的另一端通过杠杆后...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁邵敏，邓萍，
申请(专利权)人：烟台光宇汽车设备科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：