【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种密封检验装置，特别涉及一种散热器芯体试漏机。
技术介绍
散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯体等四部分构成。汽车散热器密封检验是汽车散热器生产中的关键工序，由于散热管与主片之间要进行焊接，如果出现漏焊现象，则会使水室中的冷却水从散热管与主片之间的缝隙进入散热带，会对散热带造成腐蚀。以往，散热器焊接完后，由人工目测检查，由于漏焊区域很小，有时人工很难发现，当把水室安装完后，进行试水时，发现有漏焊区域，则要把水室拆下来进行补焊，费时费力且十分不便
技术实现思路
·为了克服上述现有技术存在的缺点，本技术的目的在于提供一种散热器芯体试漏机。该装置专用于汽车水冷散热器密封检验，可以在散热器焊接完成后马上对散热器进行试水，避免了安装水室后发现漏焊区域再拆卸水室进行补焊的弊端。为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案一种散热器芯体试漏机，其特征是，在一水槽的底部四个角上分别设置有一升降气缸，所述的升降气缸的活塞杆通过水槽底部的通孔垂直向上伸入水槽内部，所述升降气缸的活塞杆的顶端分别连接在一支撑板的四个角上；所述的升降气缸的活塞...
【技术保护点】
一种散热器芯体试漏机，其特征是，在一水槽的底部四个角上分别设置有一升降气缸，所述的升降气缸的活塞杆通过水槽底部的通孔垂直向上伸入水槽内部，所述升降气缸的活塞杆的顶端分别连接在一支撑板的四个角上；所述的升降气缸的活塞杆与水槽底部的通孔之间设有水密封圈；在所述的支撑板上固定设有两列夹紧气缸，每列夹紧气缸至少设置两个，所述夹紧气缸的活塞杆前端固定设有顶置于散热器气室上的夹具。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：史永军，赵华亭，苏子龙，
申请(专利权)人：山东海达通汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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