一种铝制汽车散热器芯体护板切豁设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种铝制汽车散热器芯体护板切豁设备，包括操作台、调整台、切割机构，所述操作台由操作板及设置在操作板底部边缘的支腿组成；调整台通过双头螺栓安装在操作台上侧，其与操作台之间的距离通过双头螺栓调节；切割机构包括电机、由电机传动连接的切割锯，该电机、切割锯固定在底座上，在底座底部设置有气缸，该气缸通过电磁阀控制并推动底座上下移动，所述电磁阀还连接供电电源。该铝制汽车散热器芯体护板切豁设备和现有技术相比，该装置具有精准定位、自动切割、性能安全可靠、简单易操作的特点，能实现单人操作，省时、省力，生产效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械设备领域，具体的说是一种结构简单、实用性强、铝制汽车散热器芯体护板切豁设备。
技术介绍
在现有技术中，汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势，国外轿车配套的散热器多为铝散热器，主要是从保护环境的角度来考虑（尤其是欧美国家）。铝制汽车散热器在长时间的工作过程中出现热胀冷缩的现象，为增强产品的抗震扭力及产品热状态下的膨胀韧性，需要在产品芯体护板的对接处开豁，现车间操作工使用手工钢锯完成芯体切豁见，因手工锯条长时间磨擦后易变形，铝在切断时会磨擦生热，粘性大，手工切豁时容易跑偏，造成芯体开豁时锯口不直，开豁时是用手固定产品容易捏倒散热带，影响产品外观质量，生产效率低。基于此，现提供一种能解决以上问题的铝制汽车散热器芯体护板切豁设备。
技术实现思路
本技术的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种实用性强、铝制汽车散热器芯体护板切豁设备。本技术的技术方案是按以下方式实现的，一种铝制汽车散热器芯体护板切豁设备，包括操作台、调整台、切割机构，所述操作台由操作板及设置在操作板底部边缘的支腿组成；调整台通过双头螺栓安装在操作台上侧，其与操作台之间的距离通过双头螺栓调节；切割机构包括电机、由电机传动连接的切割锯，该电机、切割锯固定在底座上，在底座底部设置有气缸，该气缸通过电磁阀控制并推动底座上下移动，所述电磁阀还连接供电电源。所述操作台上开设有通孔，电机及切割锯顶部可部分穿过该通孔；调整台上开设有位置与通孔相对应的锯孔，切割锯顶部可部分穿过该锯孔。所述调整台上开设有长条状调整孔，调整板通过调整螺栓活动固定在该调整孔内，该调整孔与上述锯孔相对平行，调整板则相对调整孔垂直固定。所述调整孔设置有两个且上下设置，相对应的，调整板通过两个调整螺栓固定在两调整孔内。本技术与现有技术相比所产生的有益效果是：本技术的一种铝制汽车散热器芯体护板切豁设备具有结构简单、使用方便、构思巧妙、设计合理等特点，解决了原来的手工切豁导致的质量不一致、效率低、操作工操作时容易划伤散热器的散热带、影响产品的外观质量的问题；通过配合切割锯，把铝制散热器芯体平放到操作台操作，实现散热器的稳定，不会对芯体造成划伤、磕碰，铝制散热器芯体开豁位置、锯口一致性强，外观质量标准，实用性强，适用范围广泛，易于推广。附图说明附图1是本技术的主视图。附图2是本技术的俯视图。附图中的标记分别表示：1、操作台,1.1、操作板，1.2、支腿，2、双头螺栓,3、调整台,4、电机,5、切割锯,6、调整螺栓,7、调整板,8、底座，9、气缸，10、电磁阀，11、供电电源，12、通孔，13、锯孔，14、调整孔。具体实施方式下面结合附图对本技术的一种铝制汽车散热器芯体护板切豁设备作以下详细说明。由于铝在切断时会磨擦生热，粘性大，手工切豁时容易跑偏，如附图1、图2所示，现提供一种铝制汽车散热器芯体护板切豁设备，利用高速电机带动合金小齿锯片，解决切豁时跑偏的现象，提高生产效率，该设备的结构包括操作台1、调整台3、切割机构，所述操作台1由操作板1.1及设置在操作板1.1底部边缘的支腿1.2组成；调整台3通过双头螺栓2安装在操作台1上侧，其与操作台1之间的距离通过双头螺栓2调节；切割机构包括电机4、由电机4传动连接的切割锯5，该电机4、切割锯5固定在底座8上，在底座8底部设置有气缸9，该气缸9通过电磁阀10控制并推动底座8上下移动，所述电磁阀10还连接供电电源11，该供电电源11可采用任意一种现有开关电源。所述操作台1上开设有通孔12，电机4及切割锯5顶部可部分穿过该通孔12；调整台3上开设有位置与通孔12相对应的锯孔13，切割锯5顶部可部分穿过该锯孔13。所述调整台3上开设有长条状调整孔14，调整板7通过调整螺栓6活动固定在该调整孔14内，该调整孔14与上述锯孔13相对平行，调整板7则相对调整孔14垂直固定。所述调整孔14设置有两个且上下设置，相对应的，调整板7通过两个调整螺栓6固定在两调整孔14内。通过气缸9的推动，能够实现切割锯5向上移动，且其移动范围通过气缸9限制，在实际使用时，通过将调整板7在调整孔14中来回滑动定位切割锯5距离散热器的位置，并通过调整板7限制其前后距离，同时借助散热器的重力，实现其与调整台3之间的相对固定；然后通过双头螺栓2调整调整台3的上下位置，用于调整切割深度（由于气缸9带动的切割锯5移动范围有限，可能达不到切割深度），工作时，将待锯散热器靠近调整板7，前后移动使散热器通过运行中的切割锯5，以达到切割的目的。在上述技术方案中，气缸9可通过支架固定在操作台1底部，具体固定方式在现有技术中较为常见，同样，电机4与切割锯5之间的连接方式等常见结构，在此不再赘述。通过上述结构，使得该装置可实现精准定位、自动切割，性能安全可靠，简单易操作，能实现单人操作，省时、省力，生产效率高。最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管该具体实施方式部分对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，这些都不脱离本技术技术方案的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝制汽车散热器芯体护板切豁设备，其特征在于，包括操作台、调整台、切割机构，所述操作台由操作板及设置在操作板底部边缘的支腿组成；调整台通过双头螺栓安装在操作台上侧，其与操作台之间的距离通过双头螺栓调节；切割机构包括电机、由电机传动连接的切割锯，该电机、切割锯固定在底座上，在底座底部设置有气缸，该气缸通过电磁阀控制并推动底座上下移动，所述电磁阀还连接供电电源。

【技术特征摘要】
1.一种铝制汽车散热器芯体护板切豁设备，其特征在于，包括操作台、调整台、切割机构，所述操作台由操作板及设置在操作板底部边缘的支腿组成；调整台通过双头螺栓安装在操作台上侧，其与操作台之间的距离通过双头螺栓调节；切割机构包括电机、由电机传动连接的切割锯，该电机、切割锯固定在底座上，在底座底部设置有气缸，该气缸通过电磁阀控制并推动底座上下移动，所述电磁阀还连接供电电源。2.根据权利要求1所述的一种铝制汽车散热器芯体护板切豁设备，其特征在于，所述操作台上开设有通...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷才宝，霍玉君，曹卫东，赵宝东，杨德强，刘凯，
申请(专利权)人：山东同创汽车散热装置股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37