一种防误踩油门踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防误踩油门踏板，包括踏板基座和踏板臂，踏板基座的底部与汽车地板固定，踏板臂一端与踏板基座连接，其另一端设有脚踏板，踏板臂包括踏板臂本体和踏板臂连接体，踏板臂本体与踏板臂连接体铰接，铰接处设有电磁控制结构。当误踩油门，踩踏力会大于正常力，此时踏板臂本体和踏板臂连接体会自动分开，不会造成加速，因此，本实用新型专利技术具有改变油门踏板的机械结构，从根源上消除误踩油门导致安全隐患有益效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本实用新 型涉及汽车的安全刹车技术，尤其涉及一种防误踩油门踏板。
技术介绍
随着汽车的迅速普及，交通安全也成为社会普遍关注的问题，很多交通事故是由于司机的错误造成的，例如刹车时，司机误将油门踏板当成刹车踏板进行踩踏，导致汽车非但没有刹车反而加速前行，从而造成严重的交通事故，现有的防误踩技术，大多是以传感器来感应脚踩力，通过信号的处理，来选择断开供油，达到踩了油门却不加速的目的，但是该种结构线路复杂，反应速度也有待提高，在紧急情况下断开供油的响应不迅速，仍旧会有急加速的效果，存在着安全隐患。中国专利授权公告号CN201201594Y，授权公告日2009年3月4日，本技术公开了一种防误踩油门装置，它包括压力传感器、单片机，压力传感器的输出端与单片机的输入端相连，单片机的输出端分别与油门电路、刹车电路相连，刹车电路同时与防抱死装置相连，压力传感器安装在油门踏板的上表面，它不但能在司机误踩油门时予以紧急避险，即在司机误踩踏油门踏板时使汽车自行刹车，而且能在汽车自行刹车时启动防抱死装置，防止因汽车自行刹车而发生甩尾事故本技术适用于各种汽车，能够有效地保障刹车时司机和汽车的安全。其不足之处是该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防误踩油门踏板，包括踏板基座（1）和踏板臂（2），所述踏板基座（1）的底部与汽车地板固定，所述踏板臂（2）一端与踏板基座（1）连接，其另一端设有脚踏板（5），其特征是，所述的踏板臂（2）包括踏板臂本体（4）和踏板臂连接体（3），所述踏板臂本体（4）与踏板臂连接体（3）铰接，所述铰接处设有电磁控制结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤蔚聪，岳中英，高朝乾，刘强，杨安志，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：