重型车用桥壳制造技术

技术编号:8353806 阅读:167 留言:0更新日期:2013-02-21 21:54
本实用新型专利技术公开了一种重型车用桥壳,它由桥壳本体、左垫板套具和右垫板套具组成;其中,左垫板套具由上垫板、下垫板和U型螺栓组成;上垫板设置于桥壳本体左端的上侧面上,下垫板设置于桥壳本体左端的下侧面上,上垫板和下垫板均与桥壳本体焊接固定;U型螺栓开口向下地设置于上垫板的U型槽内,且U型螺栓骑在桥壳本体上,U型螺栓端部穿过下垫板的限位孔并延伸至下垫板下方;右垫板套具设置于桥壳本体的右端,其结构及设置方式与左垫板套具的结构及设置方式相同。本实用新型专利技术的有益技术效果是:将桥壳本体与起悬挂作用的结构分体制作,降低了桥壳本体外形的复杂度,从而降低了桥壳本体的制作难度。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

重型车用桥壳
本技术涉及一种桥壳,尤其涉及一种重型车用桥壳。
技术介绍
桥壳除了为动力传动部件提供支承外还要为汽车底盘提供支撑,因此,桥壳外还需设置用于悬挂的结构;现有的桥壳上,起悬挂作用的结构与桥壳本体为整体结构,这导致桥壳结构复杂,加工难度较高。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的问题,本技术提出了一种重型车用桥壳,其结构为它由桥壳本体、左垫板套具和右垫板套具组成;其中,左垫板套具由上垫板、下垫板和U型螺栓组成;上垫板设置于桥壳本体左端的上侧面上,下垫板设置于桥壳本体左端的下侧面上,且上垫板和下垫板位置对正设置,上垫板和下垫板均与桥壳本体焊接固定;上垫板表面设置有 U型槽,U型槽与U型螺栓外形匹配;下垫板上设置有限位孔;u型螺栓开口向下地设置于上垫板的U型槽内,且U型螺栓骑在桥壳本体上,U型螺栓端部穿过下垫板的限位孔并延伸至下垫板下方;右垫板套具设置于桥壳本体的右端,右垫板套具的结构及设置方式与左垫板套具的结构及设置方式相同,且左垫板套具和右垫板套具在桥壳本体上的位置互相对称。装配时,底盘上设置有对应的连接孔,将U型螺栓延伸至下垫板下方的部分插接在底盘的连接孔内,再通过螺母将U型螺栓本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型车用桥壳,其特征在于:它由桥壳本体(1)、左垫板套具和右垫板套具组成;其中,左垫板套具由上垫板(2)、下垫板(3)和U型螺栓组成;上垫板(2)设置于桥壳本体(1)左端的上侧面上,下垫板(3)设置于桥壳本体(1)左端的下侧面上,且上垫板(2)和下垫板(3)位置对正设置,上垫板(2)和下垫板(3)均与桥壳本体(1)焊接固定;上垫板(2)表面设置有U型槽,U型槽与U型螺栓外形匹配;下垫板(3)上设置有限位孔;U型螺栓开口向下地设置于上垫板(2)的U型槽内,且U型螺栓骑在桥壳本体(1)上,U型螺栓端部穿过下垫板(3)的限位孔并延伸至下垫板(3)下方;右垫板套具设置于桥壳本体(1)的右端,右垫板...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋延平徐安健
申请(专利权)人:上汽依维柯红岩商用车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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