一种汽车桥壳成型模具制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车桥壳生产模具
，具体为一种汽车桥壳成型模具。
技术介绍
桥壳的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等部件，同时还使左、右驱动车轮的轴向相对位置固定，同前桥一起支承车架及车架以上的各总成质量；在汽车行驶时，承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，并经过悬架传给车架。现有的汽车桥壳主要采用铸造的方法进行生产，其优点是可制成形状复杂而理想的制件，性能稳定，适用于大型车辆。铸造方法制成的桥壳还需要进一步加工，由于桥壳的形状，再进一步地加工中，产品的精度很依赖固定的模具，现有的固定模具很难将桥壳稳定的固定住。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车桥壳成型模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车桥壳成型模具，包括：机架、底座、油管、缸筒、活塞杆、顶头，所述的机架为方形框，机架中部开有方形槽，所述底座安装在机架的方形槽内，所述的油管呈环状，油管安装在机架内部四周，所述的缸筒为多个，均匀固接在机架四周，缸筒方向朝内，且缸筒进油口与油管连接，所述的活塞杆安装在缸筒内，所述的顶头固接在活塞杆顶部。进一步地，所述的底座与汽车桥壳形状相匹配。进一步地，所述的顶头上固接有摩擦块。进一步地，所述的机架上安装有油压表，所述的油压表与油管连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1)使用方便，操纵简单；2)固定效果好，稳定性强。本技术具有结构简单、设计合理、使用方便、固定效果好和易于推广使用等优点。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1-机架；2-底座；3-油管；4-缸筒；5-活塞杆；6-顶头；7-摩擦块；8-油压表。具体...
【技术保护点】
一种汽车桥壳成型模具，包括：机架(1)、底座(2)、油管(3)、缸筒(4)、活塞杆(5)、顶头(6)，其特征在于：所述的机架(1)为方形框，机架(1)中部开有方形槽，所述底座(2)安装在机架(1)的方形槽内，所述的油管(3)呈环状，油管(3)安装在机架(1)内部四周，所述的缸筒(4)为多个，均匀固接在机架(1)四周，缸筒(4)方向朝内，且缸筒(4)进油口与油管(3)连接，所述的活塞杆(5)安装在缸筒(4)内，所述的顶头(6)固接在活塞杆(5)顶部。
【技术特征摘要】
1.一种汽车桥壳成型模具，包括：机架(1)、底座(2)、油管(3)、缸筒(4)、活塞杆(5)、顶头(6)，其特征在于：所述的机架(1)为方形框，机架(1)中部开有方形槽，所述底座(2)安装在机架(1)的方形槽内，所述的油管(3)呈环状，油管(3)安装在机架(1)内部四周，所述的缸筒(4)为多个，均匀固接在机架(1)四周，缸筒(4)方向朝内，且缸筒(4)进油口与油管(3)连接，所述的活塞杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：张琪，
申请(专利权)人：天津市德力和光精密设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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